<div dir="ltr">Thanks for all the responses to the fuel tank posting!  It's nice to see all the familiar names and get a collective set of ideas.  I didn't go the BBQ route. Instead, I bought nifty pliers with two pivot points to extend the reach.  These are a great addition to my tools - Crescent 2x pliers.  With these 12 inch pliers, I was able to grab and remove the filter in the tank.  A cleaning with solvent was all I needed to get the tank looking nice on the inside.  <div>I also replaced the sending unit with a brass float.  The plastic float was full of gas.  No wonder the tank always reads empty.  </div><div>Now I have a clean tank, two in-line filters (one before the pump and one before the carbs) and a reliable Facet pump.  Just went out for the first drive of 2021.  </div><div>As a backstory, I drove my '69 blue Sprite to Sprite 50 (2008 Lake of the Ozarks, MO) and Spridget 50 (2011-Elkhart Lake).  Those events inspired me to find a Bugeye Sprite.  Glad to say it is finally running!</div><div>Bruce</div><div>'59 Bugeye in St. Louis</div></div>