<div dir="ltr">You will have no issues using 1/4" aluminum plate.  I find for applications like this the thicker stock works fine.  This application will not be under load and 1/4" aluminum is really quite strong.  One upgrade you might want to make while you are at it, this is a great place to add some extra PCV.  I have seen several folks add a port to the fuel pump block off plate on the 1500 and use it as an oil return for an upgraded PCV system.  NIcer than having to periodically empty a catch can.  Just make sure you don't use any of that steel-wool looking stuff in the separator.  That stuff comes apart and eats the oil pump.<br></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Tue, Sep 29, 2020 at 8:13 PM Richard Ball via Spridgets <<a href="mailto:spridgets@autox.team.net">spridgets@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div lang="EN-US"><div class="gmail-m_-4571276534372936172WordSection1"><p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:"Arial","sans-serif"">So I want to make myself a fuel pump block off plate for my 1500.  The car has had an electric pump on it since before I got the car but the shop that put it on for the owner at the time simply gutted the mechanical pump and bolted it back in place to cover the hole.  Time to clean it up.<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:"Arial","sans-serif""><u></u> <u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:"Arial","sans-serif"">The question is this.  I was original thinking of making one out of ¼ inch aluminum but looking at a variety of aluminum block off plates online they seem to generally be made from thicker stock.  Would ¼ inch tend to deform/cup/warp over time and leak? I’m fine with using thicker stock, I’m just wondering if it’s necessary.  I know that some people use the chromed steel fuel pump block off plate for the big block Chevy on the 1500, but it doesn’t fit the opening correctly and just doesn’t look right to me.<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:"Arial","sans-serif""><u></u> <u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:"Arial","sans-serif"">Thoughts?<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:"Arial","sans-serif""><u></u> <u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:"Arial","sans-serif"">Rich Ball<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:"Arial","sans-serif"">’76 Midget<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:11pt;font-family:"Arial","sans-serif"">Everett, WA<u></u><u></u></span></p></div></div>------------------------<br>
<br>
<a href="mailto:spridgets@autox.team.net" target="_blank">spridgets@autox.team.net</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation: $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/spridgets" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/spridgets</a>  <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/jdinnis@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/jdinnis@gmail.com</a><br>
</blockquote></div><br clear="all"><br>-- <br><div dir="ltr" class="gmail_signature">=================================<br>= Never offend people with style when you   =<br>= can offend with substance --- Sam Brown  =<br>=================================</div>