<div dir="ltr">In the words of the Spridget bard, Mike .... "We Tight!"<div><br></div><div>Best regards old buddy,</div><div><br></div><div>Rick Neville</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Thu, Aug 13, 2020 at 2:20 PM Michael MacLean via Spridgets <<a href="mailto:spridgets@autox.team.net">spridgets@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div><div style="font-family:"times new roman","new york",times,serif;font-size:16px"><div dir="ltr">I was contemplating changing from generator to alternator in my Bugeye today.  Stuck at home as it is, lots of time to think of all kinds of things.  I was looking at the expensive conversion kit from Moss and thought of the PDLJMPR website.  I still have the link to the technical section:   <a href="http://pdljmpr.tripod.com/techin.htm" rel="nofollow" target="_blank">PDLJMPR's Austin Healey Sprite Technical Information</a></div><div><br></div><div id="gmail-m_-4824119597312734494ydp8d87f406enhancr_card_8288354163" style="max-width:400px;font-family:YahooSans,"Helvetica Neue","Segoe UI",Helvetica,Arial,sans-serif"><a href="http://pdljmpr.tripod.com/techin.htm" style="text-decoration:none solid currentcolor;color:rgb(0,0,0)" rel="nofollow" target="_blank"><table style="max-width:400px" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"><tbody><tr><td width="400"><table style="max-width:400px;border-width:1px;border-style:solid;border-color:rgb(224,228,233);border-radius:2px" width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"><tbody><tr><td><table style="background-color:rgb(255,255,255);background-repeat:repeat;background-image:none;background-size:auto;width:100%;max-width:400px;border-radius:0px 0px 2px 2px;border-top:1px solid rgb(224,228,233)" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"><tbody><tr><td style="background-color:rgb(255,255,255);padding:16px 0px 16px 12px;vertical-align:top;border-radius:0px 0px 0px 2px"></td><td style="vertical-align:middle;padding:12px 24px 16px 12px;width:99%;font-family:YahooSans,"Helvetica Neue","Segoe UI",Helvetica,Arial,sans-serif;border-radius:0px 0px 2px"><h2 style="font-size:14px;line-height:19px;margin:0px 0px 6px;font-family:YahooSans,"Helvetica Neue","Segoe UI",Helvetica,Arial,sans-serif;color:rgb(38,40,42);max-width:314px">PDLJMPR's Austin Healey Sprite Technical Information</h2><p style="font-size:12px;line-height:16px;margin:0px;color:rgb(151,155,167)"></p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></a></div><div><br></div><div dir="ltr">So I went there.  There is where Frank still resides with his pragmatic information on technical issues for people that like to drive these cars.  Not a concours solution in any sense of the word, but Frank loved to drive these cars and came by these mechanical and electrical solutions so save money and just enjoy the Hell out of the car.  Really miss his down to earth answers to questions on the list and his genuine enthusiasm for these fun little cars.  Maybe I have to much time to think.</div><div dir="ltr">Mike MacLean<br></div><div><br></div><div><br></div></div></div>------------------------<br>
<br>
<a href="mailto:spridgets@autox.team.net" target="_blank">spridgets@autox.team.net</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation: $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/spridgets" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/spridgets</a>  <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/healeyrik@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/healeyrik@gmail.com</a><br>
</blockquote></div>