<div dir="ltr"><div>I don't have a locker, but I do have a pair of welded spider gears, -i.e. the dragster's locker. They give just a little bit of freedom to the gears, but when they lock, they lock. It's a better way to lock the gears than trying to weld a plate directly onto the teeth, The grooves between the teeth are filled with weld on both sides of the side gears, it makes cleaning the gears to get a better weld MUCH easier, so the quality is better (I had them welded by an aerospace welder when I worked with those types).</div><div>Not as much slack before locking as a locker, so there's no sudden onset mid-corner.<br></div><div><div><div dir="ltr" class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div>Mark Haynes<br></div>It only goes one way- Pay It Forward<br></div></div></div></div></div>