<div dir="ltr">Check out Gerard's Garage for good info... He's the guy anymore!<div><br></div><div>Kent</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">On Fri, Sep 21, 2018 at 12:07 AM Andy Webster via Spridgets <<a href="mailto:spridgets@autox.team.net">spridgets@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div><div>Greetings,</div><div>wondering if anyone with the Rivergate 5 speed kit has changed over to the datsun clutch.. I believe the morrisservice kit uses the datsun clutch, hence you had to send the flywheel to them for drilling.</div><div>I'm wondering if I could go to the datsun clutch so I do not have to get the friction plate out of Rivergate everytime.. Also I figure it can take a bit more power though it than the original clutch...</div><div>has anyone been there, done that?</div><div>cheers,</div><div>Andy</div><div class="m_-5108782992039914477ydpa7b1457byahoo-style-wrap" style="font-family:"Helvetica Neue",Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px"></div></div>------------------------<br>
<br>
<a href="mailto:spridgets@autox.team.net" target="_blank">spridgets@autox.team.net</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation: $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/spridgets" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/spridgets</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/cosmicmag1380@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/cosmicmag1380@gmail.com</a><br>
</blockquote></div><br clear="all"><div><br></div>-- <br><div dir="ltr" class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div>Kent</div><div>1960 Bugeye</div><div>1983 Garage full of spridget parts!</div><div>2010 Arrow shed full of excess spridget parts!!!</div><div> </div></div>