<div dir="ltr">Don't forget that the recommended tire pressure in the manuals is at 32 degrees. You usually add 1 PSI for every 10 degrees above freezing. Nobody seems to know that anymore. The manuals just say ## PSI cold. I always just add 5 PSI to the recommended pressure. <div><br clear="all"><div><div dir="ltr" class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div>Allen Hefner</div>
<div>Norristown, PA</div>
<div> </div>
<div><em>Current:</em></div>
<div>2016 Subaru outback somewhere</div><div>2006 Chebbie</div>
<div><em>Former:</em></div>
<div>1963 Sunbeam Alpine Series III</div>
<div>1967 Triumph TR4A IRS</div>
<div>1964 VW Type I</div>
<div>1967 VW Type II</div>
<div>1967 Rover 2000TC</div>
<div>1977 MG Midget (Sniff!)</div></div></div></div></div><br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">On Tue, Aug 21, 2018 at 1:40 PM John Farley via Spridgets <<a href="mailto:spridgets@autox.team.net">spridgets@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="auto">I am running 175/70 R13s on my 1275+ Bugeye with front disc brakes.  What are folk’s recommendations for tire air pressures & lug nut torque?</div><div dir="auto">The manual  seems low for both. </div><div dir="auto">Thanks,  John F.</div>
------------------------<br>
<br>
<a href="mailto:spridgets@autox.team.net" target="_blank">spridgets@autox.team.net</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation: $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/spridgets" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/spridgets</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/lbc77mg@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/lbc77mg@gmail.com</a><br>
</blockquote></div>