<font color='black' size='2' face='arial'>
<div>Change that...the cylinder head number is 12G 1316.</div>

<div> </div>

<div> </div>

<div style="color: black; font-family: arial,helvetica; font-size: 10pt;">-----Original Message-----<br>
From: miniac7 <miniac7@aol.com><br>
To: spridgets <spridgets@autox.team.net><br>
Cc: Miniac7 <Miniac7@aol.com><br>
Sent: Mon, Jul 16, 2018 1:29 pm<br>
Subject: SU Needle Selection Help Sought<br>
<br>


<div id="AOLMsgPart_2_38b5e1fd-d009-4627-be4b-b9d890518292">

<div class="aolReplacedBody"><font color="black" face="arial" size="2">

<div> </div>



<div>
<font color="black" face="arial" size="2">
Listers,



<div> </div>





<div>Does anyone out there with more knowledge than me care to take a stab at making a recommendation for a needle selection for my street driven Sprite?</div>





<div> </div>





<div>Engine spec is:</div>





<div>1293cc</div>





<div>Kent 276 cam</div>





<div>1.5 roller rockers</div>





<div>1213 Smog head slightly ported</div>





<div>Header with single box exhaust</div>





<div>Pertronix</div>





<div>Dual HS2's w/ K&N air box filter</div>



<div> </div>



<div>Howard Collins</div>



<div>Virginia Beach, VA.</div>



<div>'60 AH Sprite</div>



<div>'66 Austin Mini Moke</div>



<div>'68 Austin Mini</div>


</font></div>



</font></div>

</div>

</div>
</font>