<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;
      charset=windows-1252">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <p><font size="+1"><font face="Arial">FYI - One thing to consider is
          noise limits at the tracks you plan to race at. I race at Road
          Atlanta which has none but the limit at Roebling Road is 104
          decibels for vintage cars. I am also a Tech Inspector for VDCA
          and warn new drivers of the consequences of too loud exhaust.
          They send you home! Most drivers have designed a swiveling,
          down-turned tailpipe extension that can be pointed away from
          the meter at the sound station. Some drivers have had to
          install a muffler (what heresy!). A friend in a Turner had to
          back off at a point about 1/3 down the front straight, where
          the sound meter was. Really impacted his racing and happiness
          (and safety). The neighborhood monitors impose LARGE fines to
          the track for those over the limit.</font></font></p>
    <p><font size="+1"><font face="Arial">Just sayin'.</font></font></p>
    <p><font size="+1"><font face="Arial">Bob Spruck</font></font><br>
    </p>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">On 6/27/2018 6:00 PM, Rick Fisk via
      Spridgets wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:7231DC6C-0827-4EE7-A5EB-DCB325E5DC4D@chartermi.net">
      <meta http-equiv="content-type" content="text/html;
        charset=windows-1252">
      <div>This was on my car when I bought it a few months ago.  No
        pipe at all under the car!</div>
      <div id="AppleMailSignature"><br>
      </div>
      <div id="AppleMailSignature"><img
          src="cid:part1.6F3983E6.83C15682@gmail.com" alt="image1.JPG"
          id="54E4D6A4-0335-4AAA-9302-E7B7A5F472A0" class=""><br>
        <br>
        Sent from my keyboard</div>
      <div><br>
        On Jun 27, 2018, at 4:10 PM, <a
          href="mailto:crusaderchuck55@aol.com" moz-do-not-send="true">crusaderchuck55@aol.com</a>
        via Spridgets <<a href="mailto:spridgets@autox.team.net"
          moz-do-not-send="true">spridgets@autox.team.net</a>> wrote:<br>
        <br>
      </div>
      <blockquote type="cite">
        <div>
          <div style="font-size: 10pt; ">
            <p dir="ltr" style="margin-top:0;margin-bottom:0;">Here's a
              question!   Ignore what size header collector..ok?  Ignore
              the fact all available mufflers only come in a certain
              size!</p>
            <p dir="ltr" style="margin-top:0;margin-bottom:0;">What
              diameter pipe would you run from front to back and why.
               I'm building an exhaust for Frank's race car project.
               I'm making an oval pipe for front to rear ( or possibly a
              side pipe! A custom made side exit header is coming my way
              and might end up on the car!).   I've heard a lot of
              1&3/4", 1&7/8" and 2" suggestions.   Ok what's
              going to work for a tad of back pressure and outright
              breathing if I create a chambered pipe ( like corvette
              1960's had) .   I can fabricate any specific area in an
              oval as far as the end area equaling a round pipe.</p>
            <p dir="ltr" style="margin-top:0;margin-bottom:0;">So, what
              are the collective thoughts?</p>
            <p dir="ltr" style="margin-top:0;margin-bottom:0;">Share
              away!</p>
            <p dir="ltr" style="margin-top:0;margin-bottom:0;">I'm not
              putting a round pipe under this car!   Also I'm not going
              through the tunnel.  Also for those of you who have had
              dyno time,  the length is important to dial in max torque
              at a specific RPM range. </p>
            <p dir="ltr" style="margin-top:0;margin-bottom:0;">So?  What
              cha think?</p>
            <p dir="ltr" style="margin-top:0;margin-bottom:0;">Chuck</p>
            <p dir="ltr" style="margin-top:0;margin-bottom:0;">Flogging
              away on Frank's race car!!</p>
            <div id="SignatureBox" dir="ltr"
              style="margin-top:0;margin-bottom:0;">Sent from my LG
              Mobile</div>
          </div>
        </div>
      </blockquote>
      <blockquote type="cite">
        <div><span>------------------------</span><br>
          <span></span><br>
          <span><a href="mailto:spridgets@autox.team.net"
              moz-do-not-send="true">spridgets@autox.team.net</a></span><br>
          <span></span><br>
          <span>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html"
              moz-do-not-send="true">http://www.team.net/donate.html</a></span><br>
          <span>Suggested annual donation: $12.75</span><br>
          <span></span><br>
          <span>Archive: <a
              href="http://www.team.net/pipermail/spridgets"
              moz-do-not-send="true">http://www.team.net/pipermail/spridgets</a></span><br>
          <span></span><br>
          <span>Unsubscribe/Manage: <a
href="http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/refisk@chartermi.net"
              moz-do-not-send="true">http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/refisk@chartermi.net</a></span><br>
        </div>
      </blockquote>
      <!--'"--><br>
      <fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
      <br>
      <pre wrap="">------------------------

<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:spridgets@autox.team.net">spridgets@autox.team.net</a>

Donate: <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a>
Suggested annual donation: $12.75

Archive: <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.team.net/pipermail/spridgets">http://www.team.net/pipermail/spridgets</a>

Unsubscribe/Manage: <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/raspruck@gmail.com">http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/raspruck@gmail.com</a>
</pre>
    </blockquote>
    <br>
  </body>
</html>