<div dir="ltr">IIRC, the chokes set the ID so if 36 is what you want and they fit in a DCOE40 then go with the 40.</div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Wed, Apr 25, 2018 at 9:30 AM, John Farley via Spridgets <span dir="ltr"><<a href="mailto:spridgets@autox.team.net" target="_blank">spridgets@autox.team.net</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">Ron, Great inputs, Thanks!  Just what I was looking for.<div><br><div>Should I go with a 40 DCOE or 45 DCOE ???  Assume you are running the 45 on your race motor.</div><div>John F.</div></div></div><div class="HOEnZb"><div class="h5"><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Wed, Apr 25, 2018 at 10:04 AM, Ron Soave <span dir="ltr"><<a href="mailto:soavero@yahoo.com" target="_blank">soavero@yahoo.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">I’ve had good results starting with 135 main jets, 160 air, 36mm chokes, f16 emulsion tubes, stock velocity stacks. I don’t run any vacuum advance, centrifugal only with a 23D distributor. <br>
<br>
My race motor jetting is much, much much different. It’s nice to be able to convert the carb in minutes. <br>
<br>
Ron Soave<br>
<div><div class="m_8315619513857819580h5"><br>
> On Apr 25, 2018, at 7:51 AM, John Farley via Spridgets <<a href="mailto:spridgets@autox.team.net" target="_blank">spridgets@autox.team.net</a>> wrote:<br>
> <br>
> Hi folks.  I am toying with the idea of going to a Weber carb in place of the <br>
> HS 2s in my Bugeye.  The engine is a pretty much stock 1275 (1302).  I am thinking about a 40 DCOE or 45 DCOE?  Any words of wisdom from the group relative to the type, tuning tips, etc.?<br>
> Thanks,<br>
> John F.<br>
</div></div>> ------------------------<br>
> <br>
> <a href="mailto:spridgets@autox.team.net" target="_blank">spridgets@autox.team.net</a><br>
> <br>
> Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.htm<wbr>l</a><br>
> Suggested annual donation: $12.75<br>
> <br>
> Archive: <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
> Forums: <a href="http://www.team.net/forums" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>
> Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/soavero@yahoo.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/<wbr>options/spridgets/soavero@yaho<wbr>o.com</a><br>
<br>
</blockquote></div><br></div>
</div></div><br>------------------------<br>
<br>
<a href="mailto:spridgets@autox.team.net">spridgets@autox.team.net</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.<wbr>html</a><br>
Suggested annual donation: $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/derf247@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/<wbr>options/spridgets/derf247@<wbr>gmail.com</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>