<div><div dir="auto">Power. </div><br><div class="gmail_quote"><div>On Tue, Jun 13, 2017 at 2:08 PM <<a href="mailto:WeslakeMonza1330@aol.com">WeslakeMonza1330@aol.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><u></u>



<div id="m_-7757989304639215746role_body" style="FONT-SIZE:10pt;FONT-FAMILY:Arial;COLOR:#000000"><font id="m_-7757989304639215746role_document" color="#000000" size="2" face="Arial">
<div>For power or for economy?</div></font></div><div id="m_-7757989304639215746role_body" style="FONT-SIZE:10pt;FONT-FAMILY:Arial;COLOR:#000000"><font id="m_-7757989304639215746role_document" color="#000000" size="2" face="Arial">
<div> </div>
<div>
<div>In a message dated 13/06/2017 15:50:34 GMT Daylight Time, 
<a href="mailto:spridgets@autox.team.net" target="_blank">spridgets@autox.team.net</a> writes:</div>
<blockquote style="PADDING-LEFT:5px;MARGIN-LEFT:5px;BORDER-LEFT:blue 2px solid"><font style="BACKGROUND-COLOR:transparent" color="#000000" size="2" face="Arial">
  <div>I know I have seen discussions on the network in the past, but 
  have forgotten the consensus of the group. 
  <div><br></div>
  <div>I have a bugeye with a 1275.  Installed an aluminum radiator and 
  electric fan with an adjustable thermostat.  It was running about 190 
  degrees before the fan turned on.  I just turned the thermostat back 
  slightly to about 170 degrees. Where would this engine be most happy?</div>
  <div>John F.  </div></div></font></blockquote></div></font></div></blockquote></div></div>