<div dir="ltr"><div>I had a similar problem with our 68. Because of the crappy roads around here, every 6 months or so, the muffler would come loose from the manifold. I got fairly adept at replacing in in less than half an hour most times. <br></div>I finally took it into a small independent muffler shop, and explained my dilemma. What he did, was to insert a smaller flanged downpipe into the original pipe. It make a wider mounting surface, that was less prone to pulling out of the flange. I have yet to have the pipe pull loose again, after over a year. If the necking down has created a loss of horsepower, I have yet to notice it. And even if I lost a small amount of power, I would rather have that, then the continual battle with a dropped muffler pipe.<br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Wed, Sep 28, 2016 at 11:21 AM, Rick Fisk via Spridgets <span dir="ltr"><<a href="mailto:spridgets@autox.team.net" target="_blank">spridgets@autox.team.net</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Everybodies cars are running perfectly and we had nothing to report.<br>
<br>
<br>
Hah!  I replaced the donut between the exhaust pipe and manifold AGAIN on my '72.  Still leaks.  Argh.<br>
<br>
Sent from my keyboard<br>
<br>
> On Sep 28, 2016, at 10:29 AM, Jeff via Spridgets <<a href="mailto:spridgets@autox.team.net">spridgets@autox.team.net</a>> wrote:<br>
><br>
> Haven't seen a post for over a week.  Is there a problem?<br>
> Jeff Kelly<br>
> ------------------------<br>
><br>
> <a href="mailto:spridgets@autox.team.net">spridgets@autox.team.net</a><br>
><br>
> Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.<wbr>html</a><br>
> Suggested annual donation: $12.75<br>
><br>
> Archive: <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
> Forums: <a href="http://www.team.net/forums" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>
> Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/refisk@chartermi.net" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/<wbr>options/spridgets/refisk@<wbr>chartermi.net</a><br>
------------------------<br>
<br>
<a href="mailto:spridgets@autox.team.net">spridgets@autox.team.net</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.<wbr>html</a><br>
Suggested annual donation: $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/tequila.brad@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/<wbr>options/spridgets/tequila.<wbr>brad@gmail.com</a><br>
</blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br><div class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature">DON JULIO 1942<br><br><a href="http://tequilabrad.com/" target="_blank">http://tequilabrad.com/</a></div>
</div>