<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=US-ASCII" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 11.00.9600.18349"></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #000000" 
bottomMargin=7 leftMargin=7 rightMargin=7 topMargin=7><FONT id=role_document 
color=#000000 size=2 face=Arial>
<DIV>After some poor experiences with replacement electro-mechanical flasher 
cans I switched to a digital unit and it works great except if a flasher is not 
working it doesn't let you know like the old units did when they wouldn't 
flash.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>
<DIV>In a message dated 08/07/2016 10:57:30 GMT Daylight Time, 
spridgets@autox.team.net writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 face=Arial>
  <DIV dir=ltr>
  <DIV>
  <DIV>
  <DIV>
  <DIV>Here's some interesting observations with flasher units.<BR>I recently 
  had the flasher unit in my '69 Sprite fail. It occurred during my trip back 
  from MG2016 from Louisville to St. Louis.  The lights all worked, but 
  were on continually when using the stalk turn signal.  That's not much of 
  a problem, however flipping the stalk switch on and off to mimic a flasher 
  gets annoying!  <BR></DIV>Once I got back home, I ordered up a new, 
  correct flasher unit (8-512, square unit) from VB.  I was surprised to 
  find that it also did not flash the lights - constant on when using the stalk 
  switch.  The old unit was revived briefly by putting it back in the car 
  and tapping the side of the metal can.  Works just like a broken fuel 
  pump!  Turns out the new square unit would not flash, even after tapping, 
  hitting, dropping on floor, etc.  The new units are only rated (as noted 
  on the metal can) to 47W max.  Two old style tungsten lamps (original 
  style 1156 bulbs; 27W each) would draw 54W at 13V.  As expected the new 
  square flasher got very hot while engaged in the circuit.  I don't see 
  how these new units can possibly work unless you have lower amperage 
  lamps.  <BR></DIV>I switched to a generic flasher unit from Riley; a DOT 
  522 round can flasher.  It works great!  Hope this saves someone on 
  the list some time.<BR></DIV>Happy 4th of July and may all your flashers 
  work!<BR></DIV>Bruce<BR></DIV></FONT></BLOCKQUOTE></DIV></FONT></BODY></HTML>