<div dir="ltr"><div>Ordered the pump but blew out my back once again so this will take longer to work on that usual. Hope I won't require surgery this time. My eyes see less weight when I lift and I push the disc's that much more when will I ever learn?</div><div>I will keep you all posted on my success in a week I hope.</div><div>Lin</div><div> </div><div> </div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Thu, Jun 16, 2016 at 10:48 AM, Mike Rambour via Spridgets <span dir="ltr"><<a href="mailto:spridgets@autox.team.net" target="_blank">spridgets@autox.team.net</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
  
    
  
  <div bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
    <div> And to confuse things, I used 40171 on
      that Aircraft Spruce page.  I thought that with any pump that had
      more than 3psi pressure you needed a regulator, the 40171 stops at
      3.5 and my car has run  fine, its a 1275 with twin SU's, no
      overflowing of the bowls and no issues on the freeway.<br>
          <br>
          Aircraft Spruce always seems to have the best price in
      anything you need that  will work on a car, they are just not car
      oriented.<br>
      <br>
       Mike<span><br>
      <br>
      On 6/15/2016 3:51 PM, Kevin Valentine via Spridgets wrote:<br>
    </span></div><span>
    <blockquote type="cite">
      <div dir="ltr">Linda,
        <div><br>
        </div>
        <div>This is what I use;   <span style="text-align:center;color:rgb(76,76,76);font-family:Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:12px">FEP-42SV</span></div>
        <div><span style="text-align:center;color:rgb(76,76,76);font-family:Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:12px"><br>
          </span></div>
        <div><span style="text-align:center;color:rgb(76,76,76);font-family:Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:12px">This
            is also the best price I have found.........   It's the last
            pump listed on the following page;  </span></div>
        <div><span style="text-align:center;color:rgb(76,76,76);font-family:Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:12px"><br>
          </span></div>
        <div><span style="text-align:center"><font color="#4c4c4c" face="Verdana, Arial,
              Helvetica, sans-serif"><span style="font-size:12px"><a href="http://www.aircraftspruce.com/catalog/eppages/facetpumps.php" target="_blank">http://www.aircraftspruce.com/catalog/eppages/facetpumps.php</a></span></font><br>
          </span></div>
        <br>
      </div>
    </blockquote>
    <br>
    <p><br>
    </p>
    </span><span class="HOEnZb"><font color="#888888"><pre cols="72">-- 
A gun is like a parachute, if you need one but don't have it,
you'll probably never need one again.</pre>
  </font></span></div>

<br>------------------------<br>
<br>
<a href="mailto:spridgets@autox.team.net">spridgets@autox.team.net</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation: $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/forums</a><br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/grunthaner@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/grunthaner@gmail.com</a><br>
<br></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br><div class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><span style="font-size:small">"Pay if forward" in honor of Frank Clarici III, Spritenut</span><br></div></div>
</div>