<div dir="ltr"><div>Hi Larry, Billy & List,</div><div>I just got off the phone with Interstate and being I have a 1275 500 is just at the edge of what I should have as per CCA below here are my choices.</div><div> </div><div>Group 51 </div><div>MT51 suggested retail $121.95</div><div>500 CCA</div><div>H- 8 7/8"</div><div>L- 9 3/8</div><div>W- 5 1/8"</div><div> </div><div>Group 34</div><div>MT34 suggested retail $129.95</div><div>CCA 700</div><div><div>H- 7 3/4"</div><div>L- 10 1/4"</div><div>W- 6 7/8"</div></div><div> </div><div><div>Group 24</div><div>MT24 suggested retail $127.95</div><div>CCA 600</div><div><div>H- 8 3/4"</div><div>L- 10 1/4"</div><div>W- 6 7/8"</div><div> </div><div>Either way I still need to remove the hood to remove the old one will 500CCA be enough for the 1275 as I thought it required 700?</div><div> </div><div>Lin</div></div></div><div> </div><div> </div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Tue, Jun 14, 2016 at 6:15 AM, Linda Grunthaner <span dir="ltr"><<a href="mailto:grunthaner@gmail.com" target="_blank">grunthaner@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">Hi Larry, Billy and List,<div>I was looking at batteries online at work yesterday and wow lots to choose from but I would rather a smaller size so I don't have to pull the hood off that would be ideal. I looked at the 51 size and I need to know the recommended cca cold cranking amps the group suggests for my 1275 engine. I haven't decided if I should spent $150 on Optima or Interstate or go cheap and small and just replace more often as I barely use my LBC. Any suggestions?</div><div>Lin</div><div><br></div><div>62 Sprite 1275 engine NJ cold in winter and not garaged but covered (I disconnect in winter) Yes I'll get new battery cables too.</div></div><div class="HOEnZb"><div class="h5"><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Mon, Jun 13, 2016 at 3:31 PM, Larry Macy <span dir="ltr"><<a href="mailto:lmacy@mac.com" target="_blank">lmacy@mac.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;padding-left:1ex;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-width:1px;border-left-style:solid"><div style="-ms-word-wrap: break-word;">Lin,<div><br></div><div>If you buy a new battery get a Group 51 battery, not just replace the Group 24 (or 26) one that is in there. They have similar cranking power and are a bit smaller and do not need to remove the bonnet to get it in and out.</div><div><br></div><div>Larry</div><div><br><div><blockquote type="cite"><div><div><div>On Jun 13, 2016, at 10:34 AM, Linda Grunthaner via Spridgets <<a href="mailto:spridgets@autox.team.net" target="_blank">spridgets@autox.team.net</a>> wrote:</div><br></div></div><div><div><div><div dir="ltr"><div>Yes Billy I'll get heavier gauge wire and use my brand new Interstate battery from my truck too. I guess 10 years is long enough. I'm going to try not to remove everything and waste time. I'' set the new battery on a large plank of wood across the hood just to test it out as I have to remove the hood to remove the battery and I just want answers now.</div><div>Lin</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Sun, Jun 12, 2016 at 11:26 PM, Billy Zoom <span dir="ltr"><<a href="mailto:billyzoom@billyzoom.com" target="_blank">billyzoom@billyzoom.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;padding-left:1ex;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-width:1px;border-left-style:solid">Get a new battery, then run a new wire from the fuse box to the pump using one gauge bigger than whatever the factory used, and then add a dedicated ground wire from somewhere near the battery ground to the pump.<br>
<br>
</blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br><div data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><span style="font-size:small">"Pay if forward" in honor of Frank Clarici III, Spritenut</span><br></div></div>
</div></div></div><span>
------------------------<br><br><a href="mailto:spridgets@autox.team.net" target="_blank">spridgets@autox.team.net</a><br><br>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>Suggested annual donation: $12.75<br><br>Archive: <a href="http://www.team.net/archive" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>Forums: <a href="http://www.team.net/forums" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br></span>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/lmacy@mac.com" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/lmacy@mac.com</a><br></div></blockquote></div><br></div></div></blockquote></div><br><br clear="all"><div><br></div>-- <br><div data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><span style="font-size:small">"Pay if forward" in honor of Frank Clarici III, Spritenut</span><br></div></div>
</div>
</div></div></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br><div class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><span style="font-size:small">"Pay if forward" in honor of Frank Clarici III, Spritenut</span><br></div></div>
</div>