<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=utf-8" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 9.00.8112.16708"></HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial>I used Minisport roller rockers bought cheap in the 
2008-9 crash.  I no longer remember, but they probably are 1.5 
(red), and I also used a "warm" Elgin cam that came in a box of 
parts.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial></FONT> </DIV>
<DIV><SPAN>Where <A 
href="http://www.spridgetmania.com/part/C-AHT436/Roller-Tipped-15-Ratio-Rockers-Aluminum">higher 
ratio rockers</A> are to be used, the required valve clearance can then be 
assessed using this simple formula. For instance when using 1.5 rockers, you 
obviously need to multiply the cam/follower clearance by 1.5. So 0.010-in x 1.5 
gives 0.015-in for standard/mild cams and 0.012-in x 1.5 gives 0.018-in for 
race/more-modified cams. Interestingly, most re-profiled performance cams 
generally have a suggested valve clearance of 0.016-in with standard ratio 
rockers. To assess required valve clearance where higher ratio rockers are used 
simply work it backwards and multiply by the higher ratio. This works out as 
0.016-in divided by 1.25 = 0.0128, then x 1.5 = 0.0192" - or 0.019" at the 
valve.</SPAN></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px" 
dir=ltr>
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="FONT: 10pt arial; BACKGROUND: #e4e4e4; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=rrengineer.mike@att.net href="mailto:rrengineer.mike@att.net">Michael 
  MacLean</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=refisk@chartermi.net 
  href="mailto:refisk@chartermi.net">Rick Fisk</A> ; <A 
  title=mdrowe@optonline.net href="mailto:mdrowe@optonline.net">Michael Rowe</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Cc:</B> <A title=spridgets@autox.team.net 
  href="mailto:spridgets@autox.team.net">Spridgets</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Saturday, October 31, 2015 4:49 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [Spridgets] rocker 
  clearance</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND-COLOR: #fff; FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif; COLOR: #000; FONT-SIZE: 16px">
  <DIV id=yui_3_16_0_1_1446323015003_17729>How about when you have 1.5 rocker 
  arms?  Drove the Bugeye around yesterday.  Runs great, still blue 
  smoke on acceleration on a recent rebuild.  At leat 1000 miles since 
  rebuild.  I'm afraid the rings never seated properly.  Not sure of 
  the cylinder wall surface during the rebuild as I did not so that part of 
  it.<BR></DIV>
  <DIV dir=ltr id=yui_3_16_0_1_1446323015003_17730>Mike MacLean<BR></DIV>
  <DIV id=yui_3_16_0_1_1446323015003_17731><SPAN></SPAN></DIV><BR>
  <DIV class=qtdSeparateBR><BR><BR></DIV>
  <DIV style="DISPLAY: block" class=yahoo_quoted>
  <DIV 
  style="FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif; FONT-SIZE: 16px">
  <DIV 
  style="FONT-FAMILY: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; FONT-SIZE: 16px">
  <DIV dir=ltr><FONT size=2 face=Arial>On Saturday, October 31, 2015 1:26 PM, 
  Rick Fisk via Spridgets <<A 
  href="mailto:spridgets@autox.team.net">spridgets@autox.team.net</A>> 
  wrote:<BR></FONT></DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid; MARGIN-TOP: 5px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px"><BR><BR>
    <DIV class=y_msg_container>
    <DIV id=yiv3068736433>
    <DIV>
    <DIV>The 0.029 in. spec is a whole different thing used when you are 
    assembling the engine.  If your engine is together and you just want to 
    set the valve clearance it should be 0.012 in. set cold.<BR clear=none><BR 
    clear=none>Sent from my keyboard</DIV>
    <DIV id=yiv3068736433yqt61360 class=yiv3068736433yqt3461902488>
    <DIV><BR clear=none>On Oct 31, 2015, at 4:06 PM, Michael Rowe via Spridgets 
    <<A href="mailto:spridgets@autox.team.net" shape=rect rel=nofollow 
    target=_blank 
    ymailto="mailto:spridgets@autox.team.net">spridgets@autox.team.net</A>> 
    wrote:<BR clear=none><BR clear=none></DIV>
    <BLOCKQUOTE type="cite">
      <DIV></DIV></BLOCKQUOTE></DIV></DIV>
    <DIV id=yiv3068736433yqt64797 class=yiv3068736433yqt3461902488>
    <STYLE></STYLE>
    </DIV>
    <DIV>
    <DIV id=yiv3068736433yqt61805 class=yiv3068736433yqt3461902488>
    <DIV><FONT face=Arial>New 1275 engine.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>Haynes says "Rocker clearance, timing only 
    = 0.029 in.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>My mechanic/tutor says, "that is twice what it should 
    be."</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>Bentley says:</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>Rocker clearance: Running (Standard) = 0.012 in. 
    cold</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>        
                    
            Running (competition work) = 0.015 
    in.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT 
    face=Arial>                                
    timing        = 0.029 in.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>Online sites agree on  = .012 in. 
    cold.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial></FONT> </DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>So what is the 0.029 in. for?</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial></FONT> </DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>Michael Rowe</FONT></DIV></DIV>
    <BLOCKQUOTE type="cite">
      <DIV><SPAN>------------------------</SPAN><BR clear=none><SPAN></SPAN><BR 
      clear=none><SPAN><A href="mailto:spridgets@autox.team.net" shape=rect 
      rel=nofollow target=_blank 
      ymailto="mailto:spridgets@autox.team.net">spridgets@autox.team.net</A></SPAN><BR 
      clear=none><SPAN></SPAN><BR clear=none><SPAN>Donate: <A 
      href="http://www.team.net/donate.html" shape=rect rel=nofollow 
      target=_blank>http://www.team.net/donate.html</A></SPAN><BR 
      clear=none><SPAN>Suggested annual donation: $12.75</SPAN><BR 
      clear=none><SPAN></SPAN><BR clear=none><SPAN>Archive: <A 
      href="http://www.team.net/archive" shape=rect rel=nofollow 
      target=_blank>http://www.team.net/archive</A></SPAN><BR 
      clear=none><SPAN>Forums: <A href="http://www.team.net/forums" shape=rect 
      rel=nofollow target=_blank>http://www.team.net/forums</A></SPAN><BR 
      clear=none><SPAN>Unsubscribe/Manage: <A 
      href="http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/refisk@chartermi.net" 
      shape=rect rel=nofollow 
      target=_blank>http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/refisk@chartermi.net</A></SPAN><BR 
      clear=none></DIV></BLOCKQUOTE></DIV></DIV><BR>
    <DIV id=yqt21911 class=yqt3461902488>------------------------<BR 
    clear=none><BR clear=none><A href="mailto:spridgets@autox.team.net" 
    shape=rect 
    ymailto="mailto:spridgets@autox.team.net">spridgets@autox.team.net</A><BR 
    clear=none><BR clear=none>Donate: <A href="http://www.team.net/donate.html" 
    shape=rect target=_blank>http://www.team.net/donate.html</A><BR 
    clear=none>Suggested annual donation: $12.75<BR clear=none><BR 
    clear=none>Archive: <A href="http://www.team.net/archive" shape=rect 
    target=_blank>http://www.team.net/archive</A><BR clear=none>Forums: <A 
    href="http://www.team.net/forums" shape=rect 
    target=_blank>http://www.team.net/forums</A><BR 
    clear=none>Unsubscribe/Manage: <A 
    href="http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/rrengineer.mike@att.net" 
    shape=rect 
    target=_blank>http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/rrengineer.mike@att.net</A><BR 
    clear=none></DIV><BR><BR></DIV></BLOCKQUOTE></DIV></DIV></DIV></DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>