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<BODY bgColor=#ffffff>

<DIV><FONT face=Arial>I am finally getting around  to looking at the 1098 

engine I pulled from the Holy Sprite because it was  making fatal knocking 

noises somewhere in the rear.  (Note that this does not mean that the @#$% 

new  engine has started!)  I thought that it might be inadequate 

torquing and/or a broken bearing.  There are no pieces in 

the pan.  Maybe a bent valve shaft.</FONT></DIV>

<DIV><FONT face=Arial></FONT> </DIV>

<DIV><FONT face=Arial>The valve cover and pan are  off, and I  can 

easily turn the engine over with a wrench.  I find nothing obviously loose 

or otherwise amiss.  It does not rattle when turned sharply back and 

forth.  </FONT></DIV>

<DIV><FONT face=Arial></FONT> </DIV>

<DIV><FONT face=Arial>Is there something that might knock under load when the 

engine is running well, but not under no load on the stand?  If I take the 

head off, will valve problems be obvious?</FONT></DIV>

<DIV><FONT face=Arial></FONT> </DIV>

<DIV><FONT face=Arial>Michael Rowe</FONT></DIV>

<DIV><FONT face=Arial>The Holy Sprite</FONT></DIV></BODY></HTML>