<!DOCTYPE html>
<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body>
    I put that query to Google 'AI' and got at least one suggestion that
    isn't likely: synchronizers. This isn't likely because synchros are
    only in action when you engage the gear, and the usual symptom is
    hard shifting. So, I'll throw my semi-educated guess in (Disclaimer:
    I've only rebuilt a couple transmissions, both std/manual).<br>
    <br>
    First, though, some questions: <i>Why did she take the car to a
      shop in the first place?</i> For the 'whirring noise?' Did the
    noise just start, she just noticed it or was it noisy after she got
    it back from the shop, but not before? Was it there after she got it
    back, but it was tolerable and got worse over a year? I don't know
    what a shop could do to cause a gearbox to <i>start </i>making
    noise that wouldn't cause serious damage. Maybe put bad/wrong fluid
    in or, a deliberate act of sabotage like putting some kind of
    abrasive in the box.<br>
    <br>
    Knowing these would help a bit, but my guess is bearing/s, either
    input/output or layshaft (though I wouldn't expect that on a
    maintained box before at least 100K miles). A good/honest shop would
    stand by their work, if they did anything, and the best ones would
    rebuild the box, and not just throw a junkyard box in there; getting
    the box out/in is the hardest work, going through a manual on the
    bench is <i>almost</i> fun. If you're able, I'd try a fluid change
    and put one of the better synthetic fluids; Redline and others make
    some good ones. <br>
    <br>
    My most recent experience with a transmission was with my '96 Ranger
    (3-spd auto with overdrive and 134K miles). Started not shifting,
    holding a gear, etc. so I took it to a local shop, who didn't say
    off the bat I needed a transmission, but did some diagnosis (then
    they told me). It needed a complete rebuild, which cost me $3,500
    but the truck's worth it, and they showed me the worn/replaced
    parts. They insist I bring it back in in a year for service to keep
    the warranty, which seems reasonable (there will likely be some
    clutch wear-in and a new filter and fluid would be in order). They
    also told me the Rangers used the same gearbox as Pintos, which
    chafed my hide a little (thanks, Ford ;). <br>
    <br>
    Kudos to the lady for 'driving a stick.'<br>
    <br>
    Bob<br>
    <br>
    <br>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">On 5/25/2025 6:21 AM, Eric Russell
      wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
cite="mid:CAP7dBXAW6C--9j4k_eEUJmHLLtykdSQKjGz5Um4K7uSaUH2cXg@mail.gmail.com">
      <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8">
      <div dir="ltr">
        <div class="gmail_default" style=""><font size="4">I put <a
href="https://www.google.com/search?q=2017+Jeep+Patriot+with+a+5+speed+manual+transmission+makes+a+%27whirring%27+sound+when+driving+in+3rd+gear&rlz=1C1GCEU_enUS1160US1160&sourceid=chrome&ie=UTF-8"
              moz-do-not-send="true">< <i><span
                  style="font-family:sans-serif">2017 Jeep Patriot with
                  a 5 speed manual transmission makes a 'whirring' sound
                  when driving in 3rd gear or higher</span> </i></a></font><span
            style="font-size:large"><a
href="https://www.google.com/search?q=2017+Jeep+Patriot+with+a+5+speed+manual+transmission+makes+a+%27whirring%27+sound+when+driving+in+3rd+gear&rlz=1C1GCEU_enUS1160US1160&sourceid=chrome&ie=UTF-8"
              moz-do-not-send="true">></a> into Google and got lots
            of 'hits'. I did not search for an actual answer but maybe
            it's in there somewhere... </span></div>
        <div class="gmail_default" style=""><span
            style="font-size:large"><br>
          </span></div>
        <div class="gmail_default" style=""><span
            style="font-size:large">EjR </span></div>
      </div>
      <br>
      <div class="gmail_quote gmail_quote_container">
        <div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sun, May 25, 2025 at
          8:40 AM Moose <<a href="mailto:eric@megageek.com"
            moz-do-not-send="true" class="moz-txt-link-freetext">eric@megageek.com</a>>
          wrote:<br>
        </div>
        <blockquote class="gmail_quote"
style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><font
            size="2" face="sans-serif">Braintrust,</font>
          <br>
          <br>
          <font size="2" face="sans-serif">I don't mess with
            transmissions at all,
            so I'm in the dark here.  Hopefully someone has the answer
            and it's
            an easy fix.</font>
          <br>
          <br>
          <font size="2" face="sans-serif">The issue,   2017 Jeep
            Patriot
            with a 5 speed manual transmission makes a 'whirring' sound
            when driving
            in 3rd gear or higher.</font>
          <br>
          <br>
          <font size="2" face="sans-serif">Started about a year ago,
            when car was
            picked up from a franchise mechanic shop.  (owner of car is
            a single
            woman without much money.) </font>
          <br>
          <br>
          <font size="2" face="sans-serif">When she called them back
            they where
            like, "Well, we would have to charge you to look at it."  So
            since she already suspected they caused the issues, she
            didn't want to
            give them more money.</font>
          <br>
          <br>
          <font size="2" face="sans-serif">She brought it to another
            shop and they
            said, "You need a new transmission."  That will more than
            likely exceed the valve of the Jeep. So they just did a
            fluid change, and
            that was it.  Note, in their carfax report, they listed that
            they
            "installed a new transmission" in addition to the fluid
            change,
            so I don't trust them either.</font>
          <br>
          <br>
          <font size="2" face="sans-serif">It's a manual 5 speed.  I
            checked
            the fluid level and it is exactly where it should be.  So I
            did a
            road test.</font>
          <br>
          <br>
          <font size="2" face="sans-serif">Here is the crazy part.</font>
          <br>
          <font size="2" face="sans-serif">There is NOTHING that I can
            feel that
            would indicate any transmission problems.  No slipping, no
            chucking,
            it shifts smooth and pulls strong.  No vibrations.  The only
            thing is that noise, and that ONLY happens when you give it
            throttle.</font>
          <br>
          <br>
          <font size="2" face="sans-serif">So if you are going down the
            street
            at 50, and take your foot off the gas pedal, noise goes
            away. If you just
            give it a little gas, noise returns.</font>
          <br>
          <br>
          <font size="2" face="sans-serif">If you have it in neutral
            coasting,
            no noise.  If you are engine braking, no noise. The noise is
            ONLY
            if you have your foot on the gas in the slightest.</font>
          <br>
          <br>
          <font size="2" face="sans-serif">Note, there is also no
            noticeable noise
            in 1st or 2nd gear.</font>
          <br>
          <br>
          <font size="2" face="sans-serif">I am thinking that the
            original shop
            did something to the car to make it start this noise,
            knowing she would
            take it back there to get it fixed and that it's a simple
            fix.</font>
          <br>
          <br>
          <font size="2" face="sans-serif">I would love to be able to
            fix this
            as it is a hard working girl that doesn't have much money
            and really takes
            care of her car.  She is also a good friend of my fiancee,
            so it would
            be bonus points for me. 8>)</font>
          <br>
          <br>
          <font size="2" face="sans-serif">Thanks and I hope everyone
            takes a moment
            to think about all the Soldier's that gave their lives to
            protect our freedoms,
            (no matter what country you are from.)</font>
          <br>
          <br>
          <font size="2" face="sans-serif">Have a great weekend!</font>
          <br>
          <br>
          <font size="2" face="sans-serif">Moose</font>_______________________________________________<br>
          <br>
          <a href="mailto:Shop-talk@autox.team.net" target="_blank"
            moz-do-not-send="true" class="moz-txt-link-freetext">Shop-talk@autox.team.net</a><br>
          Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html"
            rel="noreferrer" target="_blank" moz-do-not-send="true"
            class="moz-txt-link-freetext">http://www.team.net/donate.html</a><br>
          Suggested annual donation  $12.96<br>
          Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/shop-talk"
            rel="noreferrer" target="_blank" moz-do-not-send="true"
            class="moz-txt-link-freetext">http://www.team.net/pipermail/shop-talk</a>
          <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer"
            target="_blank" moz-do-not-send="true"
            class="moz-txt-link-freetext">http://autox.team.net/archive</a><br>
          <br>
          Unsubscribe/Manage: <a
href="http://autox.team.net/mailman/options/shop-talk/ejrussell61@gmail.com"
            rel="noreferrer" target="_blank" moz-do-not-send="true"
            class="moz-txt-link-freetext">http://autox.team.net/mailman/options/shop-talk/ejrussell61@gmail.com</a><br>
          <br>
        </blockquote>
      </div>
      <br>
      <fieldset class="moz-mime-attachment-header"></fieldset>
      <pre wrap="" class="moz-quote-pre">_______________________________________________

<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Shop-talk@autox.team.net">Shop-talk@autox.team.net</a>
Donate: <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a>
Suggested annual donation  $12.96
Archive: <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.team.net/pipermail/shop-talk">http://www.team.net/pipermail/shop-talk</a> <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://autox.team.net/archive">http://autox.team.net/archive</a>

Unsubscribe/Manage: <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://autox.team.net/mailman/options/shop-talk/bspidell@comcast.net">http://autox.team.net/mailman/options/shop-talk/bspidell@comcast.net</a>

</pre>
    </blockquote>
    <br>
  </body>
</html>