<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body>
    Eric,<br>
    <br>
    Temporary registration varies by state, of course, so it depends on
    where you are or where it came from. I'm in Connecticut and we can
    get a temporary registration but it's very short term (10 - 20 days)
    and requires paying the sales tax at that point and proof of
    insurance. But in PA it's quite different. In 2017 I bought a
    Boxster from PA and the transport process was easy and offered some
    extended benefits. It gave me a one month (maybe 28 days?)
    registration, no sales tax required, and proof of insurance was only
    to show I was covered on some other policy. I drove the car back to
    CT where I then used up most of the time back in Connecticut while I
    resolved an emission issue.<br>
    <br>
    And in PA you can register the car at a Notary office, NO DMV!<br>
    <br>
    If you are lucky enough to know someone who will loan a dealer plate
    then that is by far the easiest. <br>
    <br>
    I have also used trailers to move stuff around, and that avoids all
    registration issues.<br>
    <br>
    In any event, regardless of requirements, it's a good idea to insure
    it because you don't want to lose your investment. Bad stuff
    happens.<br>
    <br>
    Jim<br>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">On 2/12/2023 11:26 AM,
      <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:eric@megageek.com">eric@megageek.com</a> wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
cite="mid:OF164BE7FA.C9C4B3FF-ON85258954.00593EB5-85258954.005A4F25@mail.megageek.com">
      <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8">
      <span style=" font-size:10pt;font-family:sans-serif">You always
        hear stories
        about the low milage cars that a grandma owned and never drove.
         Well,
        I stumbled into one.</span>
      <br>
      <br>
      <span style=" font-size:10pt;font-family:sans-serif">Now, it's not
        a LBC, so don't get too excited.  But I got it at a rock bottom
        price
        and intent to clean and sell.</span>
      <br>
      <br>
      <span style=" font-size:10pt;font-family:sans-serif">The vehicle
        is
        a 2017 Land Rover Discovery with only 7000 miles on it  (that's
        right,
        7K!)</span>
      <br>
      <br>
      <span style=" font-size:10pt;font-family:sans-serif">I think I can
        almost triple my money (I paid full asking price, and I have to
        get it
        out of the driveway, which was no small feat!)</span>
      <br>
      <br>
      <span style=" font-size:10pt;font-family:sans-serif">I was worried
        about the typical mouse damage, but I found the car through a
        local cat
        rescue that has trapped, fixed, and adopted out over 30 cats
        from the property
        and there are still more there.  So I don't think a mouse ever
        got
        CLOSE to this car.</span>
      <br>
      <br>
      <span style=" font-size:10pt;font-family:sans-serif">It was
        outside,
        so the exterior needs a deep cleaning, but the inside is
        SHOWROOM!  So
        far, a cursory cleaning and it is almost brand new looking all
        the way
        around. </span>
      <br>
      <br>
      <span style=" font-size:10pt;font-family:sans-serif">Of course the
        cats got under the hood and ripped up the firewall insulation
        and made
        a mess, but no problems with wires or anything.</span>
      <br>
      <br>
      <span style=" font-size:10pt;font-family:sans-serif">My question
        are...</span>
      <br>
      <span style=" font-size:10pt;font-family:sans-serif">1- of course
        the
        rotor and brakes are pretty surface rusted.  I got the car
        driving
        and the brakes work, but is it worth it to replace the pads
        (that are nearly
        brand new) and rotors?  Or can I do something different?</span>
      <br>
      <br>
      <span style=" font-size:10pt;font-family:sans-serif">Can I just
        remove
        and lightly sand all surfaces (pads and rotors?)</span>
      <br>
      <br>
      <span style=" font-size:10pt;font-family:sans-serif">2-Of course
        I'm
        going through this with a fine comb, but is there anything else
        I should
        look out for?  I'm doing filters and fluids.  I already
        installed
        the new battery.</span>
      <br>
      <br>
      <span style=" font-size:10pt;font-family:sans-serif">3- Is there a
        way to 'temporary' insure and registrar a vehicle to just move
        it to a
        car wash and gas station?  Something like dealer plates, but for
        a
        limit, one time use?</span>
      <br>
      <br>
      <span style=" font-size:10pt;font-family:sans-serif">Finally,
        anyone
        in the market for a cherry 2017 Discovery (White)  8>)</span>
      <br>
      <br>
      <span style=" font-size:10pt;font-family:sans-serif">Moose</span>
      <br>
      <fieldset class="moz-mime-attachment-header"></fieldset>
      <pre class="moz-quote-pre" wrap="">_______________________________________________

<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Shop-talk@autox.team.net">Shop-talk@autox.team.net</a>
Donate: <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a>
Suggested annual donation  $12.96
Archive: <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.team.net/pipermail/shop-talk">http://www.team.net/pipermail/shop-talk</a> <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://autox.team.net/archive">http://autox.team.net/archive</a>

Unsubscribe/Manage: <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://autox.team.net/mailman/options/shop-talk/james.f.juhas@snet.net">http://autox.team.net/mailman/options/shop-talk/james.f.juhas@snet.net</a>

</pre>
    </blockquote>
    <br>
    <div class="moz-signature">-- <br>
      <img src="cid:part1.yMxfH0cY.PcKOu2pe@snet.net" border="0"></div>
  </body>
</html>