<div dir="ltr">I've had some of those and I found if i kept them in the glovebox the batteries didn't last very long, especially in the summer.  <div><br></div><div>Randy</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sun, May 29, 2022 at 7:13 PM Bob Spidell <<a href="mailto:bspidell@comcast.net">bspidell@comcast.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">I've had good luck with these:<br>
<br>
<a href="https://www.amazon.com/Accutire-MS-4021B-Digital-Pressure-Gauge/dp/B00080QHMM/ref=asc_df_B00080QHMM/?tag=hyprod-20&linkCode=df0&hvadid=312177448019&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=16563417771390584939&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9032278&hvtargid=pla-567122411030&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=61495038909&hvpone=&hvptwo=&hvadid=312177448019&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=16563417771390584939&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9032278&hvtargid=pla-567122411030" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.amazon.com/Accutire-MS-4021B-Digital-Pressure-Gauge/dp/B00080QHMM/ref=asc_df_B00080QHMM/?tag=hyprod-20&linkCode=df0&hvadid=312177448019&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=16563417771390584939&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9032278&hvtargid=pla-567122411030&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=61495038909&hvpone=&hvptwo=&hvadid=312177448019&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=16563417771390584939&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9032278&hvtargid=pla-567122411030</a><br>
<br>
You don't know for sure how accurate a gauge is unless you compare it to <br>
a lab standard, but repeatability is a good sign, and these always do. <br>
FWIW, they agree with the TPS monitor in my Mustang.<br>
<br>
Bob<br>
<br>
<br>
<br>
On 5/29/2022 10:11 AM, Jeff Scarbrough wrote:<br>
> A couple of tire pressure gauge questions:<br>
><br>
> I got tired of cheap Horrible Freight tire inflators, so I sprung for <br>
> a brace of Milton S-506 inflators, thinking of they were good enough <br>
> for the gas station of my youth, they ought to be ok now.  One in the <br>
> garage, one in the shop...they don't see a ton of use.  Last week, I <br>
> was filling bicycle tires in the garage with the hotdog compressor, <br>
> and couldn't get the air up sufficiently in the tire.  Finally went to <br>
> get another gauge...my electronic gauge quit, and my 50 years old <br>
> Bridgeport Brass gauge needs rebuilding, so I grabbed the.othwr Milton <br>
> inflator.  Turns out, I had missed blowing up the bicycle tires only <br>
> by a miracle of Chinese rubber.  One inflator reads 50 psi while the <br>
> other one reads 90.<br>
><br>
> So, like when two inmates at the asylum both claim to be Napoleon, at <br>
> least one of them is lying. And at least one will need repairing.<br>
><br>
> So, two questions:.<br>
><br>
> 1.  Any suggestions for a good reliable electronic or analog pressure <br>
> gauge to verify/calibrate the inflators?  (I also need one to put in <br>
> my daughter's car, so gloveboxability is a plus).<br>
><br>
> 2.  Anyone ever repair a Milton (or Bridgeport) tire gauge?  Any <br>
> suggestions?  The Milton's aren't very old, especially in terms of <br>
> what we old guys expect from our expensive American made tools.<br>
><br>
> Bonus question:. How might one calibrate a pressure gauge against a <br>
> primary source?  I'm thinking of a water column or something, but 35 <br>
> psi is approximately 80 feet of water.  I'm finding that impractical <br>
> for home use.<br>
><br>
<br>
_______________________________________________<br>
<br>
<a href="mailto:Shop-talk@autox.team.net" target="_blank">Shop-talk@autox.team.net</a><br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.96<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/shop-talk" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/shop-talk</a> <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/shop-talk/rande@pobox.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/shop-talk/rande@pobox.com</a><br>
<br>
</blockquote></div>