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I recently (like 4 weeks ago) replace the rusted out fuel tank on my 
'99 Suburban.  I did the whole 9 yards, new tank, new pump, new straps, 
etc.  But today, when I filled the tank, gas started gushing out from 
under the vehicle.  Looking at the opt of the tank it appears that the 
snap-ring style fuel pump retainer has failed and the pump is pressed up
 out of the tank.  Anyone know why this happened?  Did I just get a 
crappy snap ring?  Is there some other step I was supposed to take after
 installing the lock ring?  I have to say, I don't think this is an 
improvement over the old rotating style lock rings.

<br>-- <br><div dir="ltr" class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature">=================================<br>= Never offend people with style when you   =<br>= can offend with substance --- Sam Brown  =<br>=================================</div></div>