<div style="color:black;font: 12pt Arial, Helvetica, sans-serif;">
<div> <font size="3">Check your connections at the battery and the starter.  And the negative to the block.  A corroded connector at any of those locations can make it look like a weak battery.  I once replaced a starter for similar symptoms and when I pulled the cable off of the solenoid on the starter I noticed it was burnt.  My old starter was probably OK but I installed the new gear-reduction starter mostly for the cool factor.  That's what it is all about anyway, isn't it.</font><br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div style="clear:both"><font size="4">Dave </font><br>
<br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div style="font-family:arial,helvetica;font-size:10pt;color:black">-----Original Message-----<br>
From: Lee Daniels via Shop-talk <shop-talk@autox.team.net><br>
To: Shop-talk <Shop-talk@autox.team.net><br>
Sent: Sun, Jul 21, 2019 5:18 pm<br>
Subject: [Shop-talk] add water to "maintenance-free" battery?<br>
<br>

<div dir="ltr">I suspect this has come up before, but my quick archive search didn't turn up<br>
</div>

<div dir="ltr">anything.<br>
</div>

<div dir="ltr"><br>
</div>

<div dir="ltr">The DieHard in my TR6 is several years old, but it sits on a Battery MINDer<br>
</div>

<div dir="ltr">most of the time. Lately when I start the car, I first get one short "Rrr"<br>
</div>

<div dir="ltr">like a dead battery. But keep trying and it turns over *very* reluctantly for<br>
</div>

<div dir="ltr">a few revs, then (so far) builds speed, and eventually starts. After a drive,<br>
</div>

<div dir="ltr">it starts normally.<br>
</div>

<div dir="ltr"><br>
</div>

<div dir="ltr">It's now sat for a day, so I figured I'd check the water level - but, uh-oh,<br>
</div>

<div dir="ltr">can't figure out a way to get the cover off without tearing up the battery.<br>
</div>

<div dir="ltr">See attached photo. I can pry on the two ends and get them to barely move, but<br>
</div>

<div dir="ltr">the edges of the cover don't budge with gentle prying.<br>
</div>

<div dir="ltr"><br>
</div>

<div dir="ltr">Out of the car, I measure >12.8V, and it's never had any corrosion etc. Is<br>
</div>

<div dir="ltr">there anything I can do with this thing?<br>
</div>

<div dir="ltr"><br>
</div>

<div dir="ltr">Thanks<br>
</div>

<div dir="ltr"> Lee</div>
_______________________________________________<br>
<br>
<a ymailto="mailto:Shop-talk@autox.team.net" rel="noopener noreferrer" removedlink__b4ce9468-abad-42d9-8cd4-3c5c96db8162__href="mailto:Shop-talk@autox.team.net">Shop-talk@autox.team.net</a><br>
Donate: <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" removedlink__b4ce9468-abad-42d9-8cd4-3c5c96db8162__href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.96<br>
Archive: <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" removedlink__b4ce9468-abad-42d9-8cd4-3c5c96db8162__href="http://www.team.net/pipermail/shop-talk">http://www.team.net/pipermail/shop-talk </a><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" removedlink__b4ce9468-abad-42d9-8cd4-3c5c96db8162__href="http://autox.team.net/archive">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" removedlink__b4ce9468-abad-42d9-8cd4-3c5c96db8162__href="http://autox.team.net/mailman/options/shop-talk/dave1massey@cs.com">http://autox.team.net/mailman/options/shop-talk/dave1massey@cs.com</a><br>
<br>

<br>


</div>
</div>