<div dir="ltr">I agree with you, Mike--I am unfamiliar with the concept of 'too much torque' in an impact wrench.<div><br></div><div>I suppose I'll sing a different tune when I snap a lug stud (or something more important) but for now when I get out the impact, I want something disassembled.</div><div><br></div><div>Plus, I've got old MAC 1/2" and 3/8" impacts for when I want to kitten-kiss something off.</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Mon, Feb 25, 2019 at 1:14 PM Mike Rambour via Shop-talk <<a href="mailto:shop-talk@autox.team.net">shop-talk@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
  
    
  
  <div bgcolor="#FFFFFF">
    <div class="gmail-m_-7954535383217181913moz-cite-prefix"><br>
    </div>
    <div class="gmail-m_-7954535383217181913moz-cite-prefix"> Is there such a thing as too much
      torque  ?</div>
    <div class="gmail-m_-7954535383217181913moz-cite-prefix"><br>
    </div>
    <div class="gmail-m_-7954535383217181913moz-cite-prefix"> Based on suggestion earlier in this
      thread I am looking at the Milwaukee 18 Fuel and some reviews have
      said for normal car work this is too much torque, I can't imagine
      there is such a thing, once broken loose there is no torque and if
      I want it off, I want it off NOW, I don't want to have to get my
      blue wrench out.  I have a IR2131 and there has been some things
      it no longer removes that it happily removed when it was 20 or so
      years younger.</div>
    <div class="gmail-m_-7954535383217181913moz-cite-prefix">    <br>
    </div>
    <div class="gmail-m_-7954535383217181913moz-cite-prefix">    mike<br>
    </div>
    <div class="gmail-m_-7954535383217181913moz-cite-prefix"><br>
    </div>
    <div class="gmail-m_-7954535383217181913moz-cite-prefix"> On 2/25/2019 7:28 AM, Brian and Wendy
      via Shop-talk wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite">
      
      
      <div style="font-family:Calibri,Helvetica,sans-serif;font-size:12pt;color:rgb(0,0,0)">
        I am using the IR Thunder Gun.  625ft-lb reverse torque. I have
        never been disappointed.</div>
      <div style="font-family:Calibri,Helvetica,sans-serif;font-size:12pt;color:rgb(0,0,0)">
        <br>
      </div>
      <div style="font-family:Calibri,Helvetica,sans-serif;font-size:12pt;color:rgb(0,0,0)">
        Brian Warrick</div>
      <div style="font-family:Calibri,Helvetica,sans-serif;font-size:12pt;color:rgb(0,0,0)">
        Nampa, ID</div>
      <div>
        <div style="font-family:Calibri,Helvetica,sans-serif;font-size:12pt;color:rgb(0,0,0)">
          <br>
        </div>
        <hr style="display:inline-block;width:98%"><br>
      </div>
    </blockquote>
    <p><br>
    </p>
    <pre class="gmail-m_-7954535383217181913moz-signature" cols="72">-- 
A gun is like a parachute, if you need one but don't have it,
you'll probably never need one again.</pre>
  </div>

_______________________________________________<br>
<br>
<a href="mailto:Shop-talk@autox.team.net" target="_blank">Shop-talk@autox.team.net</a><br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.96<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/shop-talk" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/shop-talk</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/shop-talk/scott.hall.personal@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/shop-talk/scott.hall.personal@gmail.com</a><br>
<br>
</blockquote></div>