<font size=2 face="sans-serif">Tim asks> </font><font size=3 face="Calibri">Do
they go out all of a sudden or are there symptoms that lead up to it?</font>
<br>
<br><font size=2 face="sans-serif">Couple of things I have seen (and I
am NOT a professional mechanic, nor do I play one on TV, nor did I stay
in a Howard Johnson's last night, heck, I normally have problems dressing
myself in the morning)  but most of the failures are leaks from the
seals.  These are easy to detect.  </font>
<br>
<br><font size=2 face="sans-serif">They would normally go slowly, unless
it is a result of a specific event.  I have noticed that more modern
cars seem to have less problems with them.  I think overall they improved
design/reliability on them.</font>
<br>
<br><font size=2 face="sans-serif">So, the questions I would ask are...</font>
<br>
<br><font size=2 face="sans-serif">-How old is the car?</font>
<br><font size=2 face="sans-serif">-What symptoms are you seeing?</font>
<br><font size=2 face="sans-serif">-Why do you think it's having an issue?</font>
<br><font size=2 face="sans-serif">-Are you leaking any fluid, or is the
reservoir low?</font>
<p><font size=2 face="sans-serif">Oh, and I have a monopoly on the dumb
questions here, don't try to take my thing!   8>)</font>
<p><font size=2 face="sans-serif"><br>
Sent from my Commodore 64 on a 2400 Baud Modem.<br>
Tech Viper<br>
"Be as beneficent as the sun or the sea, but if your rights as a rational
being are trenched on, die on the first inch of your territory." Ralph
Waldo Emerson </font>