<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <p>Okay. Long story short(er):</p>
    <p>I ended up disassembling the whole receiver. If the latch is a
      two-pronged fork, at the belly of the "Y" was a blob of...weld
      spatter? Or just a bad casting. A blob of metal sticking up.
      Anyway, the latch would start to close on the ball then that blob
      would hit the ball and it couldn't close.</p>
    <p>I disassembled it entirely with an eye towards just manually
      putting the latch under the ball then screwing it shut. It
      wouldn't screw shut. There's a spring and it's hard to do, but it
      was stopped entirely. Hanging upside down, in the rain and dirt,
      with my face right under a precariously-supported trailer tongue
      is stupid even to me so I took the whole hitch receiver off the
      trailer and disassembled. The blob was on the top-ish part of the
      latch where I couldn't see it through the rain, the fog on my
      glasses, and the frustration.<br>
    </p>
    <p>Removed the blob, re-assembled the whole thing. It works now. I
      sould probably go as H-F for a new latch. I bet the missing chrome
      there is going to rust.<br>
    </p>
    <p>I want to bash it with a hammer anyway. This whole thing is
      starting to sour me on H-F.<br>
    </p>
    <p>There's no ground spot for the wiring as the instructions. No
      sweat, I'll ground it to the clean metal of the receiver. The
      wiring plug doesn't fit my truck--it's a male plug, but it's got
      the 'female' rubber surrounding it. Circumcised plug--lights do
      not light. This is not a complex wiring system. And I hate
      electrical troubleshooting so I think I'm off to the store to buy
      a spool of wire and a new hitch plug and I'll just re-wire the
      whole thing myself.<br>
    </p>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">On 10/2/2018 10:23 AM, Randall wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:115C2F96-4B48-4108-8FCF-16F9B9E75C6E@ca.rr.com">
      <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8">
      I agree. <br>
      <br>
      Lift or jack it up off the ball and make sure the latch piece
      inside the trailer receiver is all the way down. Then move the tow
      vehicle forward by 1/2" or so, such that the ball rubs on the
      front of the receiver as you lower it back onto the ball.<br>
      -- Randall<br>
      <br>
      <div class="gmail_quote">On 2 October 2018 10:07:31 GMT-04:00,
        Jeff Scarbrough <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:fishplate@gmail.com"><fishplate@gmail.com></a> wrote:
        <blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt
          0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204);
          padding-left: 1ex;">
          <div dir="auto">If you already fit the ball to the tongue,
            then it has to be the latch piece is hung.
            <div dir="auto"><br>
            </div>
            <div dir="auto">I'm going to go take a shower now...<br>
            </div>
          </div>
        </blockquote>
      </div>
    </blockquote>
    <br>
  </body>
</html>