<html><head>

<style id="css_styles"> 
blockquote.cite { margin-left: 5px; margin-right: 0px; padding-left: 10px; padding-right:0px; border-left: 1px solid #cccccc }
blockquote.cite2 {margin-left: 5px; margin-right: 0px; padding-left: 10px; padding-right:0px; border-left: 1px solid #cccccc; margin-top: 3px; padding-top: 0px; }
a img { border: 0px; }
li[style='text-align: center;'], li[style='text-align: center; '], li[style='text-align: right;'], li[style='text-align: right; '] {  list-style-position: inside;}
body { font-family: 'Segoe UI'; font-size: 12pt; }
.quote { margin-left: 1em; margin-right: 1em; border-left: 5px #ebebeb solid; padding-left: 0.3em; }
a.em-mention[href] { text-decoration: none; color: inherit; border-radius: 3px; padding-left: 2px; padding-right: 2px; background-color: #e2e2e2; }
._em_placeholder {color: gray; border-bottom: 1px dotted lightblue;} ._em_placeholder:before{color:gray; content: '{{ ';} ._em_placeholder:after{color:gray; content: ' }}';}

 </style>
</head>
<body>Years ago I had disc brakes installed on my 1950 3600 and have been very happy with them.  It now appears that the master cylinder has gone out and I am unable to find one to replace it.  The closest I have found is an AC Delco one that is identical, except for the bore for the piston.  The one I found has a 1 3/4 inch bore and the original has a 1 1/4 inch bore, so it will not bolt up to the power booster.  I'm thinking maybe I can change the power booster to one that has a 1 1/4 inch bore.  Has anyone else had an experience like this?  Bill Hanlon?<div><br /></div><div>Thanks!</div><div><br /></div><div>Smokey Culver </div><div>League City, Texas</div></body></html>