<html><head></head><body><div class="ydp664af703yahoo-style-wrap" style="font-family: Helvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 10px;"><div><div dir="ltr" data-setdir="false">Not only the later ones. That also goes for Cooper "S" and Clubman GT</div><div dir="ltr" data-setdir="false">It was readopted as standard equipment with all 12" wheels</div><div dir="ltr" data-setdir="false"><br></div><div dir="ltr" data-setdir="false"><br></div><div dir="ltr" data-setdir="false"><br></div><div><br></div><div class="ydp664af703signature">Dr. Gernot Vonhoegen<br> <br>BelvenServices <br>Senior Translator   Scientific / Technical<br> <br>Schulstr. 12<br>17373 Ueckermünde<br>Germany<br> <br>Tel: 004939771816977</div></div>
        <div><br></div><div><br></div>
        
        </div><div id="ydp346232fcyahoo_quoted_9248870810" class="ydp346232fcyahoo_quoted">
            <div style="font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;color:#26282a;">
                
                <div>
                    On Saturday, 21 September 2019, 16:30:26 CEST, T VS <tkmvs@hotmail.com> wrote:
                </div>
                <div><br></div>
                <div><br></div>
                <div><div id="ydp346232fcyiv1793831040"><div>
<div>
<div>
<div style="direction:ltr;">Excuse jumping in with out knowing all the details but later cars had drums with built-in spacers. Could this be the reason?</div>
</div>
<div><br clear="none">
</div>
<div class="ydp346232fcyiv1793831040ms-outlook-ios-signature"></div>
</div>
<hr style="display:inline-block;width:98%;" tabindex="-1">
<div class="ydp346232fcyiv1793831040yqt0423503146" id="ydp346232fcyiv1793831040yqt55758"><div dir="ltr" id="ydp346232fcyiv1793831040divRplyFwdMsg"><br></div></div></div></div></div>
            </div>
        </div></body></html>