<html><head></head><body><div class="yahoo-style-wrap" style="font-family:Helvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:16px;"><div></div>
        <div><br></div><div><br></div>
        
        <div id="yahoo_quoted_9567571315" class="yahoo_quoted">
            <div style="font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;color:#26282a;">
                <div>----- Forwarded Message -----</div>
                <div><b>From:</b> Joel Martin <jmartiniii@yahoo.com></div><div><b>To:</b> MG Digest <mgs-request@autox.team.net></div><div><b>Sent:</b> Friday, January 16, 2026, 11:35:00 AM EST</div><div><b>Subject:</b> 1973 MGB Oil Changes</div><div><br></div>
                
                
                <div><div id="yiv8240279963"><div><div style="font-family:garamond, new york, times, serif;font-size:16px;" class="yiv8240279963yahoo-style-wrap"><div dir="ltr">I have a 1973 MGB.  Other than drill and tapping the oil cooler with a drain plug, how can you easily drain out the quart or so of old oil from the oil cooler during a oil change?</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Thanks</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Joel Martin</div></div></div></div></div>
            </div>
        </div></div></body></html>