<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-size:small">Hi Simon,</div><div class="gmail_default" style="font-size:small"><br></div><div class="gmail_default" style="font-size:small">Question #1:</div><div class="gmail_default" style="font-size:small">I am not certain which model distributor you have, but is this the screw you are referring to?</div><div class="gmail_default" style="font-size:small"><a href="https://mossmotors.com/323-245-screw-for-points-2ba-x-3-8">Screw, for points, 2BA X 3/8" | Moss Motors</a></div><div class="gmail_default" style="font-size:small"><br></div><div class="gmail_default" style="font-size:small">Question #2</div><div class="gmail_default" style="font-size:small">No, the black wire is the feed to the coil and needs to be under the nut on the points spring. It should contact the spring but not the stud. Ensure that you have a good insulator on that post/stud to separate the spring from the stud.</div><div class="gmail_default" style="font-size:small"><br></div><div class="gmail_default" style="font-size:small">The screw retaining the condenser provides the ground to the condenser. Any good mechanical connection there would suffice, but I do not know which distributor you have.</div><div class="gmail_default" style="font-size:small"><br></div><div class="gmail_default" style="font-size:small">Question #3</div><div class="gmail_default" style="font-size:small">If you use steel screws you can use a magnetic screwdriver to hold it while you position it to screw it in. You also can use masking tape to cover the openings if you are afraid of dropping the screw into a crevice.</div></div><br><div class="gmail_quote gmail_quote_container"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sat, Dec 27, 2025 at 3:02 PM Simon Matthews <<a href="mailto:simon.d.matthews@gmail.com">simon.d.matthews@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">I have already asked on a forum, but I thought that I would reach out<br>
on the mailing list also.<br>
<br>
I am struggling to insert the screw that holds the capacitor down in<br>
the distributor. There is a black wire hanging that I believe also<br>
needs to be fastened down with the same screw. I am replacing the<br>
capacitor because of poor running.<br>
<br>
The screw in my distributor has a cross-head pattern. Barney shows<br>
this screw and the one that holds down the contact points as the same<br>
screw type (2BA), but Moss shows only one screw and it has a slotted<br>
head. It is also considerably longer than the screw I am dealing with<br>
(see photos in<br>
<a href="https://photos.app.goo.gl/iNTC9auUAdve94G1A" rel="noreferrer" target="_blank">https://photos.app.goo.gl/iNTC9auUAdve94G1A</a> ). The screw that I have<br>
looks similar to the one in this video:<br>
<a href="https://youtu.be/9x51poyZLa8?t=1271" rel="noreferrer" target="_blank">https://youtu.be/9x51poyZLa8?t=1271</a><br>
<br>
The screw that I have doesn't have a good head -- the cross is a bit<br>
mangled. Has anyone got any suggestions on:<br>
1. Is this the correct screw?<br>
2. Is it correct that the screw holds down both the black wire and the<br>
capacitor?<br>
3. Are there any tricks to getting the screw into place, without<br>
removing the distributor?<br>
<br>
Many thanks,<br>
Simon<br>
_______________________________________________<br>
<br>
<a href="mailto:Mgs@autox.team.net" target="_blank">Mgs@autox.team.net</a><br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/mgs" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/mgs</a> <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
Unsubscribe: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/mgs/dirtbeard@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/mgs/dirtbeard@gmail.com</a><br>
</blockquote></div>