<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body>
    <p>It can be surprising how often you can be absolutely positive
      about something, then find it wasn't as you expected.  Nothing
      like proving it.</p>
    <p>There will be no harm swapping the pickup connections at the
      tach, and it's worth trying as someone may have swapped them
      internally for some reason.</p>
    <p>Swapping the 12v and earth is a little more tricky.  With
      electronics reverse connection can sometimes blow the
      semi-conductors, so it's a risk.</p>
    <p>PaulH.<br>
    </p>
    <div class="moz-cite-prefix">On 09/08/2023 17:00, dave northrup
      wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:a4585dcb5920403f832afba6e1ff5ce3@ranteer.com">
      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
      <meta name="Generator" content="Microsoft Word 15 (filtered
        medium)">
      <style>@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}span.EmailStyle21
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:windowtext;}.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-size:10.0pt;
        mso-ligatures:none;}div.WordSection1
        {page:WordSection1;}</style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
      <div class="WordSection1">
        <p class="MsoNormal">There is only 1 wire going to the coil. 
          That wire comes directly from the tach; I wired that myself as
          well as the one wire going from the fusebox to the tach.  So I
          can just about guarantee that if I break that circuit the
          engine won’t run.  I have not yet tried “rapping” the tach.<o:p></o:p></p>
        <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
        <p class="MsoNormal">I was not certain of your previous answer –
          can I do any harm by swapping the connections on the tach?  Of
          course, if its not working anyway . . .  </p>
        <br>
      </div>
    </blockquote>
  </body>
</html>