<div dir="auto"><div>   I put an Al radiator in my '72 MGB and stayed with a '7 pound' cap - and I live in the solar-oven called Houston, Texas. The new radiator is do efficient that the few degrees of boiling point elevation given by a higher pressure system is, in my car's case, unnecessary - plus it adds stress on hoses, gaskets and as Mr. Hill says, the many decades old heater core. Worth including: My MGB uses a 50:50 green antifreeze and distilled water coolant mixture.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">R.<br><br><div class="gmail_quote" dir="auto"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Tue, Apr 4, 2023, 10:55 PM dave northrup <<a href="mailto:dave@ranteer.com">dave@ranteer.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">





<div lang="EN-US" link="#0563C1" vlink="#954F72" style="word-wrap:break-word">
<div class="m_7172692774697809422WordSection1">
<p class="MsoNormal">I am getting an aluminum radiator from Wizard.  They want to put a 16 lb cap on it for an early 5 main MGB engine.  Is that going to be ok or do I need to specify more like a 7 lb?<u></u><u></u></p>
</div>
</div>

_______________________________________________<br>
<br>
<a href="mailto:Mgs@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">Mgs@autox.team.net</a><br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/mgs" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/mgs</a> <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
Unsubscribe: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/mgs/richardolindsay@gmail.com" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/mgs/richardolindsay@gmail.com</a><br>
</blockquote></div></div></div>