<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=utf-8" http-equiv=content-type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.23588">
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY dir=auto bgColor=#ffffff>
<DIV>I second all of this with one exception.  I'm not aware of any 
alignment available for the quarter-light as the four bolts and screws pull it 
down onto the top of he door and forwards into the corner.  The only 
adjustment after that is at the bottom of the long leg to control how the Q/L 
tilts sideways to line up with the screen upright, which has little or no effect 
on the operation of the drop-glass.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>The rear channel *is* adjustable, if it's not in close enough to the glass 
that could be allowing it to tilt and/or come out of the front channel, but if 
you press it in too far it makes the glass stiff to move.  Chewed Q/L 
channel runner is perhaps the most likely after that.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>PaulH.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV> </DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV dir=ltr>   I can not ascertain the cause of the problem from 
  the pictures.  My experience has been that the glass must be snug enough 
  in the guides so that it does not ‘rock’ as it moves vertically. </DIV>
  <DIV dir=ltr>  The front guide is part of the vent window assembly. This 
  is set first, set so that the vent window closes uniformly against the 
  windscreen.  Once that is set, the rear guide is adjusted to snug the 
  glass just enough for smooth movement.</DIV>
  <DIV dir=ltr>   Once these are set so that the glass moves smoothly, 
  you can reduce the friction a bit by a few short shots of silicone in the fuzz 
  of the guides.</DIV>
  <DIV dir=ltr>   And, while the door is open, put a drop of oil on 
  each of the many pivots in the parallelogram linkage, and the winder shaft, 
  and a bit of white grease on the winder gears.</DIV><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>