<html><head></head><body><div class="ydp811741c3yahoo-style-wrap" style="font-family: verdana, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><div><br></div>
        
        </div><div id="ydp20ea212fyahoo_quoted_8578174297" class="ydp20ea212fyahoo_quoted">
            <div style="font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;color:#26282a;">
                
                <div>
                    On Friday, August 21, 2020, 7:39:13 PM PDT, dave <dave@ranteer.com> wrote:
                </div>
                <div><br></div>
                <div>> Trying to understand the MGA fuel system.<br></div><div>> It appears that the gas cap does a pretty good job of sealing the <br></div><div>> gas tank.<br></div><div>> So when the fuel pump sucks gas from the tank and pushes it into the <br></div><div>> carburetors, where does the air come from to fill the void left by the <br></div><div>> departed gasoline?</div><div><div id="ydp20ea212fyiv4754454570"><div><div class="ydp20ea212fyiv4754454570WordSection1"><p class="ydp20ea212fyiv4754454570MsoNormal"> </p><div class="ydp20ea212fyiv4754454570MsoNormal">In my experience, it's like the gas caps on most cars of the 50s and 60s.</div><div class="ydp20ea212fyiv4754454570MsoNormal" dir="ltr" data-setdir="false">If keeps gas from sloshing out if the tank is full, but it's far from a complete</div><div class="ydp20ea212fyiv4754454570MsoNormal" dir="ltr" data-setdir="false">seal.  Air will seep in.</div><div class="ydp20ea212fyiv4754454570MsoNormal" dir="ltr" data-setdir="false"><br></div></div></div></div><br></div>
            </div>
        </div></body></html>