<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40" xmlns:o = 
"urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w = 
"urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m = 
"http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml"><HEAD>
<META content="text/html; charset=utf-8" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.23588">
<STYLE>@font-face {
        font-family: Cambria Math;
}
@font-face {
        font-family: Calibri;
}
@page WordSection1 {size: 8.5in 11.0in; margin: 1.0in 1.0in 1.0in 1.0in; }
P.MsoNormal {
        MARGIN: 0in 0in 0pt; FONT-FAMILY: "Calibri",sans-serif; FONT-SIZE: 11pt
}
LI.MsoNormal {
        MARGIN: 0in 0in 0pt; FONT-FAMILY: "Calibri",sans-serif; FONT-SIZE: 11pt
}
DIV.MsoNormal {
        MARGIN: 0in 0in 0pt; FONT-FAMILY: "Calibri",sans-serif; FONT-SIZE: 11pt
}
A:link {
        COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline; mso-style-priority: 99
}
SPAN.MsoHyperlink {
        COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline; mso-style-priority: 99
}
.MsoChpDefault {
        mso-style-type: export-only
}
DIV.WordSection1 {
        page: WordSection1
}
</STYLE>
</HEAD>
<BODY lang=EN-US link=blue bgColor=#ffffff vLink=#954f72>
<DIV><FONT size=2>If the left-hand flashes OK then it's not the flasher unit, 
there is one flasher unit for the hazards and one for the turn 
signals.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT size=2>When one side glows but doesn't flash the problem is in the 
circuit that side.  The original flasher units needed a certain amount of 
current to flash properly, and if that current reduces they flash 
slower or stop. If one bulb fails the other will glow continuously, but 
that should be obvious by checking both ends.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT size=2>If both are glowing then either one or both bulbs is too low a 
wattage or there are bad connections in the circuit.  These need patience 
to resolve by measuring volt-drops through the circuit, this may help <A 
href="http://www.mgb-stuff.org.uk/electricstext2.htm#fault2">http://www.mgb-stuff.org.uk/electricstext2.htm#fault2</A></FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT size=2>However if this only started when the turn switch was replaced 
you should check the connections there first, making sure the two connectors are 
fully pushed together and none of the pins have been pushed out of the 
back.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT size=2>PaulH.</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV><FONT size=2></FONT><FONT size=2></FONT><BR></DIV>
  <DIV class=WordSection1>
  <P class=MsoNormal>A friend is having problems with the turn signals on a 1980 
  B.  He’s replaced the left-hand switch unit (turn signals & 
  horn).  Left-hand signals flash, and 4-ways flash, but the right-hand 
  signals only light steadily.  He’s located the one flasher unit, but can 
  hear another one clicking <U>somewhere</U> and can’t locate it --  where 
  should he look?</P></DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>