
<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">

<HTML><HEAD>

<META content="text/html; charset=utf-8" http-equiv=Content-Type>

<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.23588">

<STYLE></STYLE>

</HEAD>

<BODY bgColor=#ffffff>

<DIV><FONT size=2>Funnily enough the Parts catalogue states blind retainers 

throughout, even though I had clips fitted from underneath on both my 73 

and 75.  The 73 did already have the blind fixings for the 'MGB' on 

the boot lid.  Fitting them to a new body is obviously going to 

be different to 50 years down the line and who know how many repaints, which is 

why I drilled mine out beforehand.  The pins on my replacement grilles are 

the same size as the ones that came off.</FONT></DIV>

<DIV><FONT size=2></FONT> </DIV>

<DIV><FONT size=2>PaulH.</FONT></DIV>

<BLOCKQUOTE 

style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px">

  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>

  <DIV>OK, I went out to the car to try it your way Max.  Those friction 

  retainers are to large of a diameter to push down into the holes in the 

  hood.  The holes in the hood are just big enough to fit the oins on the 

  grill.  I am not in favor of drilling those holes out.  It must have 

  worked somehow differently from the factory.  Maybe it's  a 

  replacement grill and the pins are oversize.</DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>