
<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">

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<BODY bgColor=#ffffff>

<DIV><FONT size=2>Maintenance and conditioning chargers (as opposed to 

'trickle' chargers) should do - until they go faulty.  But even if you 

consider that a very low risk it's a bad idea to leave them on all the time for 

the reasons I gave earlier.  If they need to be for a car to start, 

then there is a problem that should be fixed, not worked-round.</FONT></DIV>

<BLOCKQUOTE 

style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px">

  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>

  <DIV><FONT size=2></FONT><FONT size=2></FONT><BR></DIV><FONT size=-1><FONT 

  face=Arial>Hello, hello.   I thought these new and improved battery 

  chargers did not 'over charge' and cuts out when battery is charged.  Am 

  I being duped by the battery charging people ?   My 'automatic' 

  charger has been on all winter and will remain so until it is broom broom 

  time.<BR></FONT></FONT></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>