
<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">

<HTML><HEAD>

<META content="text/html; charset=utf-8" http-equiv=Content-Type>

<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.23588">

<STYLE></STYLE>

</HEAD>

<BODY bgColor=#ffffff>

<DIV><FONT size=2>If local law insists they add ethanol to a certain 

proportion, which has the side-effect of increasing octane, why would they 

continue using some other octane-boosting constituent?  In fact surely they 

would have no choice but to reduce or eliminate it in order to 

maintain a given octane.  Unless they let the octane rise several points 

but market it as lower octane and sell it at that lower octane price 

...</FONT></DIV>

<DIV><FONT size=2></FONT> </DIV>

<DIV><FONT size=2>PaulH.</FONT></DIV>

<BLOCKQUOTE 

style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px" 

dir=ltr>

  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>

  <DIV style="FONT: 10pt arial; BACKGROUND: #e4e4e4; font-color: black">The 

  skeptical and distrusting scientist in me wants to believe that petrol 

  manufacturers are using the ethanol content to elevate the effective octane 

  rating thereby saving the other octane boosting stuff, whatever it is.</DIV>

  <DIV dir=auto>

  <DIV>

  <DIV dir=auto><FONT 

size=2></FONT> </DIV></DIV></DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>