
<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">

<HTML><HEAD>

<META content="text/html; charset=utf-8" http-equiv=Content-Type>

<STYLE></STYLE>


<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.23588"></HEAD>

<BODY style="MARGIN-BOTTOM: 45px" bgColor=#ffffff>

<DIV><FONT size=2>Yes, but it would be tricky getting a tube in somewhere to go 

to the bottom of the block.  You might have to take the pump off, that 

gives quite good access, then raise the rear of the car enough to tilt the 

engine forwards.  Flush the heater as well, that's relatively 

easy.</FONT></DIV>

<DIV><FONT size=2></FONT> </DIV>

<DIV><FONT size=2>PaulH.  </FONT></DIV>

<BLOCKQUOTE 

style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px" 

dir=ltr>

  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>

  <DIV style="FONT-SIZE: 10pt">

  <DIV dir=auto>Yeah, I went out to the garage last night and tried, yet again, 

  to get a piece of coathanger wire up into that passage without avail. I may 

  have a more flexible piece of wire to try this evening. It may nit be the end 

  of the world, but I like for things to work if they will. Had I known this 

  would he an issue when I had the head off about five years ago, I would have 

  tried to remedy it then. </DIV>

  <DIV dir=auto><BR></DIV>

  <DIV dir=auto>Could I suck the coolant out with a shop vac?</DIV>

  <DIV dir=auto> </DIV></DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>