<div dir="auto">Thanks to all who have replied<br><br><div data-smartmail="gmail_signature">Ira Erbs<br>Portland, OR<br>typos and artifacts are the fault of my phone</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">On Tue, Nov 20, 2018, 12:40 AM PaulHunt73 <<a href="mailto:paulhunt73@virginmedia.com">paulhunt73@virginmedia.com</a> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><u></u>





<div bgcolor="#ffffff">
<div><font size="2">Longest run to shortest is correct, with the handbrake 
released to minimise the cavity in the wheel cylinders.  I've always used 
an EeziBled - at no more than 15psi - to initially fill and bleed both clutch 
and brake systems, but that has always left the brake pedal long and soft.  
It pumps up with a couple of quick strokes, then after a couple of seconds goes 
long and soft again - i.e. still some air in.  The second step is for 
someone to press down very hard on the pedal, then I rapidly open and 
close a caliper nipple, first one side then the other.  That always 
blasts more air out and after that it is fine.  The front of the car needs 
to be slightly higher than the rear.</font></div>
<div><font size="2"></font> </div>
<div><font size="2">But if just replacing fluid on an otherwise working system 
then an EeziBleed and opening each nipple in turn until the fluid runs clear 
should be all that is needed.</font></div>
<div><font size="2"></font> </div>
<div><font size="2">PaulH.</font></div>
<blockquote style="BORDER-LEFT:#000000 2px solid;PADDING-LEFT:5px;PADDING-RIGHT:0px;MARGIN-LEFT:5px;MARGIN-RIGHT:0px">
  <div style="FONT:10pt arial">----- Original Message ----- </div>
  <div>I am new to MGs but not British cars. I have read posts that seem to 
  indicate that bleeding the brakes on my 67B is not as straight forwatd as say 
  my big Healey. So could someone provide directions of the proceedure? I would 
  start with cyl farthest away and work my way to the front.</div>
  <div dir="auto"><font size="2"></font> </div></blockquote></div>
</blockquote></div>