<div dir="ltr"><div><div><div>Glad to see you survived Harvey with minimal issue, Rick!<br><br></div>Dan D<br></div>'76B, '65B<br></div>Central NJ USA<br></div><div class="gmail_extra"><br clear="all"><div><div class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><span><span></span><span><a href="http://www.linkedin.com/in/danieljdibiase" target="_blank">www.linkedin.com/in/danieljdibiase</a><br></span></span></div><span><span><a href="http://dans-life-blog.blogspot.com/" target="_blank">http://dans-life-blog.blogspot.com/</a><br></span></span></div><div><span><span>Twitter: @dandibiase<br></span></span></div></div></div></div></div></div></div>
<br><div class="gmail_quote">On Sat, Sep 9, 2017 at 7:36 PM, Richard Lindsay via Mgs <span dir="ltr"><<a href="mailto:mgs@autox.team.net" target="_blank">mgs@autox.team.net</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="auto">   Love seeing some MG traffic on the list! And welcome Ira! Good to see your A-H experience too. A little cross-breeding strengthens us all. (Yea, I have 9 different marques in my collection of 13 cars.)<div dir="auto">   Not only has Houston - my home - been soggy, its also been really hot. In fact, its too hot for me to work at my shop. So I have been finishing the restoration of my '53 TD at home in the garage, aided by a portable air conditioner that if started early, can keep the garage just under 90°F. That and a big fan make for a tolerable environment...if only just.</div><div dir="auto">   September brings a bit cooler weather so I will soon be able to work for a few morning hours at the shop, and then switch to home garage and the MG. I really need only a couple of weeks to have the car finished. To that end...</div><div dir="auto">   - New seat back upholstery to install.</div><div dir="auto">   - Left front suspension and brakes to finish.</div><div dir="auto">   - Weeping fuel tank seam to seal.</div><div dir="auto">   - Left front wing and running board to attach.</div><div dir="auto">   - Road tests.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Best regards,</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Rick, at the Radnor Hunt Concours this weekend</div></div>
<br>______________________________<wbr>_________________<br>
<br>
<a href="mailto:Mgs@autox.team.net">Mgs@autox.team.net</a><br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.<wbr>html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>
Unsubscribe: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/mgs/dan.dibiase@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/<wbr>options/mgs/dan.dibiase@gmail.<wbr>com</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>