<div dir="auto">   Love seeing some MG traffic on the list! And welcome Ira! Good to see your A-H experience too. A little cross-breeding strengthens us all. (Yea, I have 9 different marques in my collection of 13 cars.)<div dir="auto">   Not only has Houston - my home - been soggy, its also been really hot. In fact, its too hot for me to work at my shop. So I have been finishing the restoration of my '53 TD at home in the garage, aided by a portable air conditioner that if started early, can keep the garage just under 90°F. That and a big fan make for a tolerable environment...if only just.</div><div dir="auto">   September brings a bit cooler weather so I will soon be able to work for a few morning hours at the shop, and then switch to home garage and the MG. I really need only a couple of weeks to have the car finished. To that end...</div><div dir="auto">   - New seat back upholstery to install.</div><div dir="auto">   - Left front suspension and brakes to finish.</div><div dir="auto">   - Weeping fuel tank seam to seal.</div><div dir="auto">   - Left front wing and running board to attach.</div><div dir="auto">   - Road tests.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Best regards,</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Rick, at the Radnor Hunt Concours this weekend</div></div>