<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=us-ascii"><meta name=Generator content="Microsoft Word 14 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:windowtext;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-US link=blue vlink=purple><div class=WordSection1><p class=MsoNormal>I have been restoring a 1964 MGB (my non-winter daily driver). It needed a steering wheel when I brought it back to life several years ago after it sat in the previous owner’s garage for about 30 years. So I purchased the original style (banjo) steering wheel since I have never had one in my many years of MG ownership plus I try to keep the cars fairly original. What I did not realize is how big they are in diameter plus I liked the feel of the smaller loaner steering wheel I had been using that belonged to my son. Having several MGBs, I determined my preferred steering wheel diameter to be 14”-15”, leaning more to 14” (13” being too small).<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>So now I have been watching for steering wheels, preferably wood. Although I have looked at the modern Moto-Lita and other variants, I found a used steering wheel on Ebay, Styla brand, but it has a few defects, comes with the entire column, and would cost about the same as a new Moto-Lita for the whole thing. So now I have been focusing on a period correct after-market wood steering wheel (14-15”) as the preferred option. But I can’t seem to find much information on vintage steering wheels. There is the Les Leston brand but I haven’t seen any for sale the past few months. The Styla brand looks good if I can find one at a decent price. I have now located a “Superior Performance” steering wheel that has promise but the boss is plain (no logo) and the seller is not sure it has the correct boss – and that could be a problem since I cannot tell what kind of boss might work if I had to replace it.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>So I’ll ask the list what any of you might now of 1960s wood steering wheels used on the MGB and any sources of such to help in my search.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>David Councill<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>64 MGB<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>67 MGBGT<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>72 MGB<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></body></html>