
<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">

<HTML><HEAD>

<META content="text/html; charset=windows-1252" http-equiv=Content-Type>

<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.23588">

<STYLE></STYLE>

</HEAD>

<BODY bgColor=#ffffff text=#000000>

<DIV><FONT size=2>It's not a factor on solid/live axle cars such as the 

MGB.  There are no figures for it and it isn't adjustable as the axle to 

spring and spring to body mountings are 'fixed'.  Unlike the front wheels a 

solid axle should always be zero toe, if not there is something 

wrong.</FONT></DIV>

<BLOCKQUOTE 

style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px">

  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>

  <DIV><FONT size=2></FONT><FONT size=2></FONT><BR></DIV>....  What I'm 

  leery of is finding a way to insure that each front wheel has the same toe-in 

  angle compared the the rear wheel on the same side.<!--[if gte mso 9]><xml>

<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />

</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>

<o:shapelayout v:ext="edit">

<o:idmap v:ext="edit" data="1" />

</o:shapelayout></xml><![endif]--></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>