<font color='black' size='2' face='arial'><font size="2"><font face="Arial, Helvetica, sans-serif"></font></font><font color="black" face="arial" size="2">

<div> <font face="Arial, Helvetica, sans-serif">Henry,<br>
<br>
As usual it isnt one thing that is an issue on any project</font>:<br>
<br>
The absence of information.<br>
<br>
The $650 entry fee doesnt help.<br>
<br>
The run time is&nbsp; 20&nbsp; minutes each for four sessions, if you dont qualify for HMSA tech.<br>
(IF you do qualify, track time is not issue..then you have 20 minutes for eight sessions)<br>
<br>
The big one for me is the first one.................<br>
<br>
I think it can be mostly overcome if KCUP regroups and negotiates, if Cris is in a position to do so. <br>

</div>



<div> <br>
If not we will do the best with what we have................<br>

</div>



<div style="clear: both;"></div>



<div> <br>

</div>



<div> <br>

</div>



<div style="font-family: arial,helvetica; font-size: 10pt; color: black;">-----Original Message-----<br>

From: Henry Frye &lt;henry@henryfrye.com&gt;<br>

To: kcup@autox.team.net<br>

Sent: Sat, Feb 12, 2011 7:04 am<br>

Subject: [Kcup] Second driver, running with HSMA group, etc.<br>

<br>








<div id="AOLMsgPart_0_4366aec3-9fe1-4db2-8135-95d94b1ef519" style="margin: 0px; font-family: Tahoma,Verdana,Arial,Sans-Serif; font-size: 12px; color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255);">

<pre style="font-size: 9pt;"><tt>I've been trying to keep up with the task of updating the website with<br>

the info as it comes in.<br>

<br>

What I perceive is hurting our entries is not so much the entry fee,<br>

it's the fact it's a two day event with two thirty minute sessions on<br>

the schedule. That's what killed my efforts to get some cars from the<br>

East out there.<br>

<br>

Do we have clarity yet on how to run with the HSMA group? If we can<br>

spell out the process for running in a different group, the cost<br>

associated with it, the implication of second drivers, etc, I'll update<br>

fot-racing.com again.<br>

<br>

Henry Frye<br>

Triumph Technology Consultants<br>

860.508.3118 (c) <br>

<br>

-----Original Message-----<br>

From: <a href="mailto:kcup-bounces@autox.team.net">kcup-bounces@autox.team.net</a> [<a href="mailto:kcup-bounces@autox.team.net?">mailto:kcup-bounces@autox.team.net</a>]<br>

On Behalf Of <a href="mailto:n197tr4@cs.com">n197tr4@cs.com</a><br>

Sent: Friday, February 11, 2011 11:57 PM<br>

To: <a href="mailto:jfrymark@aol.com">jfrymark@aol.com</a><br>

Cc: <a href="mailto:kcup@autox.team.net">kcup@autox.team.net</a><br>

Subject: Re: [Kcup] Second driver<br>

<br>

This seems like a good time to take a 'snapshot' of  'intention to<br>

enter'.<br>

_______________________________________________<br>

Kcup mailing list<br>

<a href="mailto:Kcup@autox.team.net">Kcup@autox.team.net</a><br>

<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/kcup" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/kcup</a><br>

</tt></pre>
</div>

 <!-- end of AOLMsgPart_0_4366aec3-9fe1-4db2-8135-95d94b1ef519 -->

</div>

</font></font>