<font color='black' size='2' face='arial'><font color="black" face="arial" size="2">

<div> <font face="Arial, Helvetica, sans-serif">John,<br>
<br>
You mean that the gate could be our concession?!<br>
<br>
Wow! <br>
<br>
I have not made recent contact with VTR or Triumph Travelers because I had no information to share.<br>
<br>
We might organize a CELEBRATION OF TRIUMPHS. <br>
<br>
I can make contact with VTR president and work from there.......when all of the facts are in and you guys know what you want to do.<br>
<br>
Thanks!&nbsp; Joe&nbsp; <br>
<br>
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br>
<br>
<br>
</font>
</div>



<div> <br>

</div>



<div style="clear: both;"></div>



<div> <br>

</div>



<div> <br>

</div>



<div style="font-family: arial,helvetica; font-size: 10pt; color: black;">-----Original Message-----<br>

From: John Frymark &lt;jfrymark@aol.com&gt;<br>

To: N197TR4@cs.com<br>

Cc: kcup@autox.team.net<br>

Sent: Thu, Feb 3, 2011 7:20 pm<br>

Subject: [Kcup] Fwd: Question of the Day<br>

<br>








<div id="AOLMsgPart_0_0d26c86c-c07d-415d-8479-ec39a9384ad6" style="margin: 0px; font-family: Tahoma,Verdana,Arial,Sans-Serif; font-size: 12px; color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255);">

Joe,&nbsp;<br>

&nbsp;<br>


You can see Cris's answer about spectator limits. I agree that we'd have a good problem if we have more than 1000 car club spectators wanting into the paddock, so I wouldn't hesitate to get word to all the TR clubs about the event.  If we want to charge for admission for raise $ for VIPs, etc. we need to find some non-racer volunteers to control the gate. Would SCTOA want to do?&nbsp;<br>


Think about it and it's on the agenda for our next meeting.&nbsp;<br>

&nbsp;<br>


John&nbsp;<br>

&nbsp;<br>


Begin forwarded message:&nbsp;<br>

&nbsp;<br>


&gt; Hi John,&nbsp;<br>


&gt;&nbsp;<br>


&gt; There is a limit of 1000 "spectators" allowed into the paddock. The &gt; paddock&nbsp;<br>


&gt; is the only area of the track that is "controlled" I would be &gt; floored if we&nbsp;<br>


&gt; have any way near 1000 spectators. There is no limit to the number &gt; of people&nbsp;<br>


&gt; allowed into the "park." So for viewing at the Cork Screw there is &gt; no limit&nbsp;<br>


&gt; - only limit is 1000 "spectators" into the paddock. I think a $10 &gt; charge to&nbsp;<br>


&gt; gain access into the paddock for both days is a fair amount. I don't &gt; think&nbsp;<br>


&gt; there is necessarily any need for "advanced registration"&nbsp;<br>


&gt;&nbsp;<br>


&gt; Hope the attachments help&nbsp;<br>


&gt;&nbsp;<br>


&gt; Cris&nbsp;<br>

&nbsp;<br>


_______________________________________________&nbsp;<br>


Kcup mailing list&nbsp;<br>


<a href="mailto:Kcup@autox.team.net">Kcup@autox.team.net</a>&nbsp;<br>


<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/kcup" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/kcup</a>&nbsp;<br>



</div>

 <!-- end of AOLMsgPart_0_0d26c86c-c07d-415d-8479-ec39a9384ad6 -->

</div>

</font></font>