<div dir="ltr">Lockable doors don't seem to be much of a theft deterrent. Having lived in Boston for many years in the age of British sports cars, I saw plenty with broken vent windows or slashed convertible tops that defeated locked doors. Maybe putting a tracker in the car and an ignition cutoff might be more effective</div><br><div class="gmail_quote gmail_quote_container"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Fri, Jan 30, 2026 at 7:38 PM Leonard Berkowitz <<a href="mailto:drberkowitz@hotmail.com">drberkowitz@hotmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">



<div>
<div>My BJ7, which I have owned since 1984,  had lockable door handles with push buttons. When I restored the car in the early 1990’s I had the original door handles reinstalled. I was told that the push buttons were wrong and I wanted my car to be more original.
 If I remember correctly the conversion was not a major big deal. </div>
<div><br>
</div>
<div>Len Berkowitz </div>
</div>

_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys</a> <a href="http://autox.team.net/archive/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive/healeys</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net" target="_blank">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/healeyrik@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/healeyrik@gmail.com</a><br>
<br>
</blockquote></div>