<div dir="ltr"><div dir="ltr"><div>I am struggling on a BJ8 engine to break the front pulley nut.</div><div>It is quite a recent rebuild so suspect Loctite or similar is maybe the culprit.</div><div>Locking tab/cup is definitely free</div><div>Using the proper size 1/2 x 1 11/16 socket.</div><div>Flywheel end securely locked via long bar onto solid concrete</div><div>Tried:</div><div>Long Crescent wrench and pounding</div><div>Breaker bar with 26 in total leverage - just bends</div><div>Electric impact wrench - had no expectations really</div><div>Air impact tool with supposed 800ft lbs (?) of loosening torque</div><div>1/2 in impact tool that pounded with 4 lb hammer</div><div>Some heat from a propane source. Probably needs proper Oxy Acet heat ?</div><div>Any thoughts ideas appreciated.and please not that it should be CC !</div><div>rg</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div></div><div id="m_-8621390539983989478DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2"><br><table style="border-top:1px solid #d3d4de"><tbody><tr><td style="width:55px;padding-top:13px"><a href="http://www.avg.com/email-signature?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank"><img src="https://s-install.avcdn.net/ipm/preview/icons/icon-envelope-tick-green-avg-v1.png" alt="" width="46" height="29" style="width:46px;height:29px"></a></td><td style="width:470px;padding-top:12px;color:#41424e;font-size:13px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;line-height:18px">Virus-free.<a href="http://www.avg.com/email-signature?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" style="color:#4453ea" target="_blank">www.avg.com</a></td></tr></tbody></table><a href="#m_-8621390539983989478_DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2" width="1" height="1"></a></div>
</div>