<div dir="ltr"><img src="cid:ii_lxpco5wi0" alt="image.png" width="513" height="418"><br><div><img src="cid:ii_lxpconm61" alt="image.png" width="513" height="388"><br></div><div><img src="cid:ii_lxpcpubj2" alt="image.png" width="513" height="442"><br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Fri, Jun 21, 2024 at 4:56 PM Curtis Arndt <<a href="mailto:cnaarndt@gmail.com">cnaarndt@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div dir="ltr">Michael,<div><br></div><div>The top right and the bottom left bolts are special BSF "Dowel Bolts" while the rest are 3/8" Whitworth [BSF] hex bolts of varying lengths.</div><div><br></div><div>I just happen to have a completely restored BN2 bell housing for sale currently on eBay...</div><div><br></div><div><a href="https://www.ebay.com/itm/266864632593?itmmeta=01J0YKE0B3Y168SXK6ZFWAN1CD&hash=item3e225f2311:g:Y40AAOSw1rxmXQnZ&itmprp=enc%3AAQAJAAAA4I%2BBLhegjjVUu21LOpGOUUy0d%2BGzqb0EvVnR6wiG%2Blbcpg%2B5sJQS8b%2FJxG%2BBIFn%2FQxfIMrjs7eYGIVU9kRPKr21ZZ%2Fu1%2F977qpve1QVZ2yKACAT7bvgLkhfvYZE%2F3BTU4DvTagLMFEPMcoJ8KskFOCliP6lMHNdacpKZJroRriVQhI3IJ4Lie5pr1fi8wlfIKDz3KBWGOrZgUrrFbcU1GSbaolSpjmKa6Fms%2FbfVq37iv6RChHD9%2Bdji5VEvePn4vSJNV1GK97R%2BvE87ytZyhY0i%2FRAUkK4d17FfunHCHoiu%7Ctkp%3ABk9SR-KFuNOHZA" target="_blank">Original Austin Healey 100, 100-4, BN2 LHD Gearbox, Transmission Bell Housing. | eBay</a>.</div><div><br></div><div>You should get a lot of information from my pictures, then ask questions.</div><div><br></div><div>Cheers,</div><div><br></div><div>Curtis Arndt</div><div>Carlsbad, CA</div></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Fri, Jun 21, 2024 at 4:36 PM Michael MacLean <<a href="mailto:springer.mike51@gmail.com" target="_blank">springer.mike51@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Are the two top bolts used to secure the bell housing to the back plate different from the rest of the bolts and nuts?  Do they screw into the block?   I notice any screws I need to mount the transmission to the engine for a BN2 are "N/A" in the Moss catalog.  Do I need lock washers for the through hole bolts?  It looks like 3/8-24 by 1 1/4 inch long hex head screws will do for the most part,but wondering about the top two and the bottom two might have to be shorter to not interfere with the oil pan.  Anyone mount a BN2 transmission lately?</div><div>Mike MacLean<br></div></div>
_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys</a> <a href="http://autox.team.net/archive/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive/healeys</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net" target="_blank">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/cnaarndt@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/cnaarndt@gmail.com</a><br>
<br>
</blockquote></div>
</blockquote></div>