<div dir="auto">As Mirek mentioned I struggled with the lod sealing problem for my Snap-on pressure bleeder many years ago and finally solved the problem by making this device. The spring clips are made from those from a very ancient ski boot. It took a bit of work and ingenuity but has served me well for decades.</div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed., Oct. 11, 2023, 8:42 a.m. m.g.sharp--- via Healeys, <<a href="mailto:healeys@autox.team.net">healeys@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div lang="EN-CA" link="#0563C1" vlink="#954F72" style="word-wrap:break-word"><div class="m_1535124540252052455WordSection1"><p class="MsoNormal"><span>John, I have this same bleeder but the product number for the adaptor is not listed on my receipt.  However, they can tell you which one you need.  I seem to recall that oddly they did not have an early Healey listed, but the cap on the reservoir is the same as my M.G. TC, and the dealer did have a listing for the TC, although I don’t see it on their web page.  Weird.  I’d contact their support people and ask.<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span><u></u> <u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span>That said, I have never been able to get the cap on the bleeder to seal on the reservoir.  I mentioned it to Mike Salter who had a similar problem.  It just does not seem to screw down tight enough, although I can see no logical reason for it not sealing.  It is on my “to do” list (but near the bottom), to get a used reservoir and experiment to get a better fit. <u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span><u></u> <u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span>Lastly, I could not see how one would prevent the brake fluid in the tube from draining out when the cap was removed.  I fitted a check valve in the line right above the adaptor.  <u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span><u></u> <u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span>I’d be interested to see if other listers have had issues the adaptor sealing on the reservoir and how they solved it.<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span><u></u> <u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span>For now, I am back to the old school method and it works fine, I just need to find another warm body to pump the pedal.<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span><u></u> <u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span>Cheers, Mirek<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span><u></u> <u></u></span></p><div><div style="border:none;border-top:solid #e1e1e1 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm"><p class="MsoNormal"><b><span lang="EN-US">From:</span></b><span lang="EN-US"> Healeys <<a href="mailto:healeys-bounces@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">healeys-bounces@autox.team.net</a>> <b>On Behalf Of </b>John Spaur via Healeys<br><b>Sent:</b> Tuesday, October 10, 2023 10:03 PM<br><b>To:</b> <a href="mailto:healeys@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">healeys@autox.team.net</a><br><b>Subject:</b> [Healeys] Motive Products Power Bleeder<u></u><u></u></span></p></div></div><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US">Does anyone have one of these? I bought one and the Girling cap does not fit my Moss Motors Classic Gold brake/clutch fluid reservoir. I have a 1962 BT7.<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US"><u></u> <u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US"><img width="345" height="292" style="width:3.5937in;height:3.0416in" id="m_1535124540252052455Picture_x0020_1" src="cid:image001.png@01D9FC15.4E9D6170"></span><span lang="EN-US"><u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US"><u></u> <u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US">The adaptor above is the red cap and hose, the Girling one.<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US">I think I need the 1100 adaptor pictured below.<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US"><u></u> <u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US"><img width="277" height="201" style="width:2.8854in;height:2.0937in" id="m_1535124540252052455Picture_x0020_4" src="cid:image002.png@01D9FC15.4E9D6170"></span><span lang="EN-US"><u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US"><u></u> <u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US">If you have one, which adaptor did you have and do you have a product number you could send me?<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US"><u></u> <u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US">Thanks,<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US">John<u></u><u></u></span></p></div></div>_______________________________________________<br>
Support Team.Net <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Suggested annual donation  $12.75<br>
<br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/healeys" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/healeys</a> <a href="http://autox.team.net/archive/healeys" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive/healeys</a><br>
<br>
<a href="mailto:Healeys@autox.team.net" target="_blank" rel="noreferrer">Healeys@autox.team.net</a><br>
<a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/healeys</a><br>
<br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michaelsalter@gmail.com" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/healeys/michaelsalter@gmail.com</a><br>
<br>
</blockquote></div>