<div dir="ltr"><div>BJ8</div><div>Have the engine back plate removed from my car, so can replace the crank split rear seal.</div><div>This query relates to the sealing of the back of the camshaft.</div><div>Are there any special techniques that the more experienced amongst us use ?<br></div><div>My impression is that the integrity of the gasket and its sealing is critical to preventing oil leaks in that area ?</div><div>Has anyone perhaps designed or know of a custom insert ?</div><div>
<div>Thoughts ideas please.</div><div>rg<br></div>

</div><div><br></div><div><br></div></div>