<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=us-ascii"><meta name=Generator content="Microsoft Word 15 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0cm;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        mso-fareast-language:EN-US;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:#0563C1;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:#954F72;
        text-decoration:underline;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:windowtext;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        mso-fareast-language:EN-US;}
@page WordSection1
        {size:612.0pt 792.0pt;
        margin:72.0pt 72.0pt 72.0pt 72.0pt;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-GB link="#0563C1" vlink="#954F72"><div class=WordSection1><p class=MsoNormal>Thanks to all that took the time and trouble to reply. Much appreciated as ever.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>The issue was a mixture of most things relevant to your varied advice. Except, happily, not to a sagging chassis. Things in our household do sag, but we won’t go there!<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>The lock was almost certainly original….pretty knackered. Nothing particular, just a bit sloppy all round. One little crack just beginning. Trouble for the future avoided there.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>The striker likewise looked pretty worn and it was a fraction wobbly…..didn’t rotate but could move around a little on its axis. Replaced.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Moving the striker upwards and inwards a little did the trick although one has to give the door a fairly brisk shut. Nothing too serious, but it’s not the nice “thunk” that one gets with, say a Mercedes! I have to admit to not appreciating the two positions ie where the tongue of the lock locates on the striker. Holes in ones knowledge is why one asks the List???<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>The PO had lost(?) the tapped plate that goes in the wheel arch and into which the four locating bolts are screwed and replaced them with a weedy piece of steel (biscuit tin?) and nuts with flat and spring washers. Have to admit that this did work but it was a complete pain to deal with. The tapped plate, which I’d been missing all these years, did simplify things. I suppose I’ve got the same arrangement on the other side but will leave that sleeping dog well alone for the while.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Problem solved…fingers crossed. Thanks again,<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>(My Roger Moment book arrived just as I finished putting everything back together. The perfect answer is probably in there somewhere!)<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Simon.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></body></html>